聚焦|朋友,别怪我没提醒你,这通来自博越车主的电话有“毒”!

 

不少人加塞、肆无忌惮地超速、目中无人地闯红灯……虽然各大厂家与消费者也越发重视汽车安全,关于安全碰撞的营销也时而有之,但真正能做到令消费者安全放心的品牌屈指可数。以安全著称的沃尔沃算一个,有沃尔沃加身的吉利汽车也算一个。...





据不完全统计,我国每年交通事故超过50万起,因交通事故死亡的人数超过10万人,居世界第一。平均每5分钟就有一人丧身车轮,每1分钟都会有一人因交通事故而伤残,也因此才有车祸猛于虎之说。

可谓是安全无小事,行车需注意。在汽车已成为现代人生活中必不可少交通工具的今天,随着生活节奏的加快,很多开车的朋友经常见缝插针地加塞、肆无忌惮地超速、目中无人地闯红灯……虽然各大厂家与消费者也越来越重视汽车安全,关于安全碰撞的营销也时而有之,但真正能做到令消费者安全放心的品牌屈指可数。以安全著称的沃尔沃算一个,有沃尔沃加身的吉利汽车也算一个。



“博越400电话门”为中国品牌汽车安全代言



且不说被视为汽车安全史上经典事件的吉利帝豪GL全球首次公开的“车对车垂直碰撞”试验,就近日“博越400电话门”已足以成为中国品牌汽车安全史上的一个重要事件。来自山东的一位博越车主在发生撞车事故后自身没有受到任何伤害,对吉利汽车打来了感谢电话。一是感谢博越的事故报警及救援系统在撞车后打来的帮助电话;二是博越的被动安全系统保证了其人身安全,庆幸自己当时买的是博越这款车救了自己的命,称以后换车还选吉利。



也许你会好奇博越车居然配有车祸后还会自动接通报警电话的“小喇叭”(即碰撞后会启动安全救援保障系统),这个“小喇叭”可厉害了,当车主一旦遇到车祸,安全气囊触发后系统就会自动连接后台救援,第一时间获取车辆信息与GPS精准定位,24小时守护着你。



其实“小喇叭”系统只是吉利博越五星安全的一个缩影,博越搭载了诸多具有前瞻性的智能配置,如城市预碰撞安全系统、ACC智能自适应巡航、360°随动3D全景影像、PM2.5空气净化器、“你好博越”智能语音交互系统等,在智能安全、智能驾驭等方面树立了中国SUV市场新标杆。尤其是博越首创的“安全识别圈”概念(由外到里分别是“驾驶安全感”、“辅助驾驶系统”、“信息辅助及安全警示系统”、“主动避祸安全”、被动碰撞安全),从驾驶安全感到主动安全,再到被动安全,全面打造智能驾驶安全体系。



从字面上理解“驾驶安全感”、“辅助驾驶系统”、“信息辅助及安全警示系统”、“主动避祸安全”这“四圈”防护体系都属于主动安全的范畴。没错,这就是以沃尔沃为首的品牌近年来所倡导的在行车安全技术上的一个重要趋势——在完善被动安全时,将更多的投入和研发放在主动安全科技上。因为尽可能避免事故的发生,远比发生事故后进行防护要有价值得多。



如果这四重防护都无效时,将进入到安全识别圈第五重防护,即被动碰撞安全。在这方面,博越不仅有笼式高强度吸能车身、预紧式安全带、放鞭打座椅,还实现了被动安全主动化——碰撞后会启动安全救援保障系统,通过独立配备的电源自动发出求救信号(即使车主在昏迷状态下,也可第一时间获得救援)。

博越刷新的不止是中国SUV五星碰撞纪录





不仅因此,博越依靠出色的产品力获得了市场的广泛认可,自3月25日上市以来订单量超15万辆,累计销量近9万辆,更值得一提的是博越车主居然有34%是由合资品牌车主转化而来。事实上,作为2016年中国SUV市场上当之无愧的“网红”博越的品质早已获得权威机构的肯定。在2016年度C-NCAP第三批车型评价结果中,博越以58.2的总分拿下本次测试的冠军,并刷新了2015版C-NCAP实施以来SUV碰撞记录。



同时,博越还荣获了2016TTA自主品牌年度自主车型和安全品质奖两项殊荣,并入围2017中国年度车前三强等多项大奖。在广州车展期间,更是斩获了21世纪经济报道的“金引擎”奖,汽车观察杂志的“最佳年度SUV”、“最佳年度人气奖”,易车网的“年度十佳SUV”及ZAKER的“年度自主紧凑型SUV”等权威奖项。有这样的产品力,再加上出色的互动营销,我们有理由相信吉利汽车有能力引领着中国汽车品牌向上发展,迈向汽车行业的巅峰。



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