个性青年 2017款名爵锐腾竞争力分析

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上汽MG名爵锐腾车型在2015年上市，当初那“8秒破百”的口号着实火了一阵，当然面对当初合资SUV的放低身段和其他自主品牌的强势推出，名爵锐腾的光芒渐渐被掩盖了，但是上汽方面一直在摸索中国消费者的口味，不断的适时进行了大改调整，2017款的名爵锐腾着重针对品质感与豪华感的体现方面进行升级，以此来超越曾经的自己。此次外观内饰进行了较多的进化，那就让我们来看看新款锐腾的竞争力如何吧。

外观简介

在外观方面，新款锐腾与老款车型最大的区别在于使用了尺寸更大的进气格栅，并在格栅内使用了镀铬条作为装饰。车头底部两侧的雾灯被取消了，原本横向设计的LED日间行车灯也更改为了纵向放置，并加入了风刀造型的黑色饰板，运动感更浓郁。在色彩方面，新款锐腾共有6种车身颜色可供选择，分别是月星白、电光橙、约克棕、曜石黑、香槟金以及此次新增的宝石红，老款车型上的雾都灰和苏格兰银将不再提供。而在外观配置方面，除顶配车型为氙气大灯外，其余车型均采用卤素光源，LED日间行车灯、后部驻车雷达也都作为标准配置提供。车身侧面来看与老款的区别并不大，新款在前轮翼子板上方增加了蓝芯NETBLUE标识，车窗的镀铬饰条和前后包围的改动带来更加动感的气质，车身尺寸为4510/1855/1699mm，轴距为2650mm。

内饰简介

新款锐腾由软性材质覆盖替换掉了老款的大面积亮黑色饰板，质感明显提升，两侧的圆形空调出风口也提升了时尚感。同时在中控台下方按键区也得到了简化，操作起来更加便捷。此外，新车换装全新的三辐式运动方向盘，握感较好，带有inkaLink娱乐系统的全新8英寸触控大屏，智能体验也得到了提升。

动力简介新款锐腾依旧搭载1.5T和2.0T发动机，其中1.5T发动机最大功率124kW，峰值扭矩250Nm;而2.0T发动机最大功率162kW，峰值扭矩350Nm。传动系统方面，1.5T发动机匹配6速手动变速箱或7速双离合变速器，而2.0T发动机则匹配6挡双离合变速器。

竞争力分析

2017款名爵锐腾于近日正式上市，新车共推出8款车型，其中20T(1.5T)车型有6款，分别为4款手动挡和2款自动挡(7速双离合变速箱);30T(2.0T)车型有2款，均为自动挡(配备6速双离合变速箱)。在竞争对手方面将要面对哈弗H6、广汽传祺GS4、吉利博越以及奇瑞瑞虎5等车型的竞争。

多媒体娱乐在多媒体方面配备了8英寸大屏，搭载inKalink娱乐车载系统，支持苹果CarPlay和Carlife两种手机互联方式，inKalink系统的UI进行了优化设计，操作也十分便利，达到了目前市场的主流水准。

内饰用料提升以前自主品牌在用料方面是落后于合资的，但在近两年，自主品牌在人性化方面可谓是下了很大的功夫，2017款锐腾相比老款那浓重的塑料感不在了，整体上更加精致，中控台和车门板接触较多的地方都采用了皮革包裹，提升了质感。

细节设计精致

除了材质的变化，中控台设计也作了较大幅度的改进，并提供琥珀棕和骑士黑两种风格可选择。平底式多功能方向盘除两款最低配车型外均有配备，顶配车型则加入了换挡拨片。空调出风口的设计采用了目前流行的涡轮状，这个灵感来源于飞机的涡轮发动机。屏幕下方的按键经过了重新设计，功能分区做的很清晰，两个金属旋钮则提升了质感。

动力强劲，适应市场“8秒破百”的宣传语还回荡在耳间，所以2017款名爵锐腾在动力方面并没有改动，依然为1.5T和2.0T两款发动机，两者最大马力分别为169Ps和220Ps，峰值扭矩分别为250Nm和350Nm。

总结：全新名爵锐腾在外观内饰上下了不少功夫，相比老款车型新款车型要更加精致，更富有活力。但是难免的，锐腾会在未来的日子里与自己的同门兄弟RX5发生一定的摩擦，不过如今锐腾经过时间的历练多了一份从容，更懂得自己的性能优势所在，与时俱进的时尚外观和亲和力的售价也给了锐腾一些同长安CS75、哈弗H6、传祺GS4等车型竞争的资本。

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