NCAP公布2016最安全汽车 得满分的竟然是它！

满分的三款车，我是绝对没想到！...



前不久，NCAP公布了欧洲18款新上市汽车的碰撞安全性评价，并公布了结果。（NCAP是英文New Car Assessment Program的缩写，即新车碰撞测试。这是最能考验汽车安全性的测试。）

与以往不同的是，今年欧洲NCAP的评价基准发生了变化，增加了关于行人保护紧急制动系统的项目。而今年的参评车型，需要计算以下四个评估项的总分：成人乘员、儿童乘员、行人和安全辅助。所得总分将作为车辆间对比的依据。此次获得五星的车型，共有8款。虽然是欧洲的评价，但很多车款在国内也有销售。有没有你开的那款车呢？

丰田普锐斯



欧洲NCAP对车型的划分是根据车身尺寸而不是根据动力来的，虽然普锐斯是新能源车型，但也被归到了中型车的类别当中来。普锐斯我们已经很熟悉了，目前发展到第四代车型。普锐斯从最基础的车型上就安装了行人紧急制动系统。因此在这一项目上得分很高。该车也拿到了2016年NCAP测试的满分。

奔驰E级此次参加评定的奔驰E级并不是高配版的车型，所以在安全辅助方面的分数并不是特别高；但奔驰E级在成人安全和儿童安全保护两个方面，都得到了非常高的分数。



奔驰E级在国内的销量成绩单也非常漂亮，长轴距版本在豪车销售榜里名列前茅，新款的奔驰E级在主动安全方面，也有着相当人性化的配置。欧洲NCAP表示，梅赛德斯-奔驰最近执行了苛刻的安全标准，为了满足安全要求，进行了庞大的投资。

大众Tiguan有趣的是，在国内属于紧凑型SUV的大众Tiguan，在欧洲被划分到了小型SUV的类别里，但大众Tiguan取得了5星级碰撞的好成绩。大众Tiguan在正面偏置碰撞测试中，能够对驾驶员及副驾驶乘客的腿部和股骨起到良好的保护，并且每个座位的乘客均能得到相同的保护水平。因此在成人乘员项目中得分很高。

福特Edge福特Edge就是你们所熟悉的福特锐界，这款长安福特旗下的大型7座SUV。此次获得5星成绩的主要原因在于卓越的安全配置和主动安全性能，比如ACC自适应巡航、自动泊车、车道保持辅助系统以及低速行车安全系统等，紧急制动系统在新的欧洲NCAP评价当中具有优势，因此在安全辅助方面得分很高，在同级别中也处在中上水平。但与国内版不同的是，欧洲版的锐界第三排座椅并没有那么长，主要得分项在成人安全和儿童安全保护方面。

铃木Ignis这款铃木旗下的小型车，并没有在国内生产，因为在国内与雨燕定位基本一致，所以如果其被引进，可能将会取代雨燕。



铃木Ignis虽然是一款小车，但是麻雀虽小五脏俱全。碰撞预警，车道偏离预警，下破辅助等安全电子配置一应俱全。因此铃木Ignis能够获得小型车中的5星成绩。

现代IONIQ这款与丰田同级别的车型，获得了今年NCAP碰撞试验的满分。现代IONIQ提供三种动力选择，分别是混动版本、插电式混动版本和纯电动版本。其整体采用溜背式设计，安全配置上配备有车道偏离预警、车道保持系统、自适应巡航系统，它也成为今年欧洲NCAP综合得分最高的车型之一。值得一提的是，该车将于明年3月正式登陆中国市场。

雷诺Scenic雷诺Scenic在评选中被归到了MPV车型中，碰撞成绩中显示，雷诺Scenic的成绩与奔驰E级比较相似。在成人安全和儿童保护安全上获得了较高的分数。但由于没有搭载车道偏离预警，紧急制动系统，因此在安全辅助测试中的成绩比较低。但由于雷诺Scenic在欧洲的人气相当高，再加上5星的成绩，必然会让该车的销量继续火爆。

丰田Hilux皮卡作为唯一一款入围的皮卡，丰田Hilux这个大家伙有着还算不错的安全性能，但是在主动安全和辅助安全方面的性能稍微差一点，配置不够丰富；但丰田Hilux装备了驾驶席膝部气囊，前排侧气帘等，因此对成人的保护非常到位。作为一款皮卡，能有这样的成绩已经实属不易了。随着汽车技术的不断进步，各种评测标准也在逐渐适应越来越先进的科技变化，但无论怎么改变，安全对于汽车来说，永远是最主要的。当前，各个厂商都在主动安全上做足了文章，那么今后的发展趋势将会是什么？未来的汽车安全将会是什么标准？作为汽车行业从业者来说，秋妹充满了期待。

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