“双林站”拆了!再见时,它会变成这样......地铁还有这么多好消息!

 

快报记者 李文博昨天(12月28日),地铁1号线“双林站”正式封闭改造地铁1号线的终点也变成财经大学站不少上...



快报记者 李文博


昨天(12月28日),地铁1号线“双林站”正式封闭改造
地铁1号线的终点也变成财经大学站
不少上班族和读书郎都哭晕在厕所……
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“双林站”再见!
“双林站”关了,都不想进城了!
什么时候再能见到“双林站”
什么时候还能听到“下一站,终点站,双林站。请全部乘客下车......”
今天,快报君告诉你:
“双林站”关闭改造是为为配合地铁1号线东延项目工程施工
不久的将来,你还能见到“双林站”
但,那时的“双林”已经不是以前的“双林”啦!
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  • “双林站”目前正在进行拆除和搬迁。预计待明年1月中旬全部拆除完毕后,会把整个施工区域围起来,再进行土建部分的破坏性拆除。


  • 双林站是地铁1号线东延项目的第一个站点,是连接既有线与新线过度的一个站,目前是地面站,改造完成后,将变为地下站。
  • 地铁1号线东延项目起自1号线双林站,终至津南区双桥河,主要服务海河中游地区和海河教育园,线路全长16公里,设站11座,车辆段1座。


“双林站”现在正在拆除搬迁
今天上午,快报记者来到双林站改造现场看到,车站对面海天馨苑小区的围墙上,挂有“停运改造”的宣传横幅,但不时仍有一些市民不了解双林站停运的消息,准备来搭乘地铁。





在双林站车站内部,施工人员正在对一些地铁设备和家具进行拆除和搬迁工作,用于地铁运营部分的通讯、信号和电力三大系统也在逐步倒切过程中。







“拆除工作从28日开始进行的,预计待明年1月中旬全部拆除完毕后,会把整个施工区域围起来,再进行土建部分的破坏性拆除。”地铁集团第一建管中心第一项目经理部生产副经理谢立伟介绍说。





改造后,“双林站”将变成地下车站
谢立伟介绍表示:双林站是地铁1号线东延项目的第一个站点,是连接既有线与新线过度的一个站,目前是地面站,改造完成后,将变为地下站。
原址重建,4个出入口


由于双林站周边有海天馨苑、万科仕林苑等多个居民小区,因此双林站改造后的位置,也关系到今后这些居民能否便利出行。对此,地铁方面给出的回复是“原址重建”。据悉,改造后的双林站为地下一层侧式站台车站,车站结构为地下一层箱型结构。车站共设2组风亭,4个出入口。双林站在改造过程中,为了最大限度地减少对附近居民小区造成影响。目前双林站的围墙外面正在搭建着约5米高的脚手架,“后面会在脚手架上搭上幕布,将来双林站在车站拆除的时候,可以防止一些工程废物掉落到工地外面。” 谢立伟表示,对于噪音问题,在改造过程中也会控制,尽量将影响做到最低。
1号线东延线:10座车站盾构完成,双林站改造后具备通车条件
地铁1号线东延项目起自1号线双林站,终至津南区双桥河,主要服务海河中游地区和海河教育园,线路全长16公里,设站11座,车辆段1座。

据了解,目前地铁1号线东延项目的李楼站至双桥河站等10座车站土建工程和区间盾构已经全部完工。  “双林站是控制整个1号线东延的非常重要的一个节点。只要双林站改造完成,可以说1号线东延就具备了通车条件。” 谢立伟介绍说,

根据规划,地铁1号线东延线路连接了洪泥河西地块、奥体中心地块、会展中心地块、海河教育园等商务、教育、文体活动中心,对中心城区客流输送、体育场和会展中心突发客流疏散等起到积极作用,增强海河中游地区与中心城区的联系,为城市总体布局规划的实施提供交通保障。

建设地铁1号线东延工程,有利于加强城市主副中心联系、缓解城市核心区的交通压力,有利于完善地铁骨干线网,提升城市核心向东的辐射能力。

对于不少市民关心的海河教育园交通问题,记者获悉,地铁1号线东延项目的东沽公路站距离海河教育园较近,地铁通车后,可以考虑采取地铁接驳短线公交的方式,使得海河教育园连接轨道交通。

双林站自2006年6月12日开通起,便是天津地铁1号线的起点站,也是天津地铁的第一个站,2016年12月28日停运改造,也因此,旧双林站的昨天在今天定格。明天,崭新的工程开启。双林站,让我们为你写首诗——



看清两张表,换乘错不了。

天津地铁1号线运营时刻表


公交接驳信息表

天津地铁最近动作真不少
津滨轻轨地铁9号线周六全线恢复运营
2017年,将有3条新地铁试运营
每一条都是好消息!

津滨轻轨地铁9号线12月31日
全线恢复运营
昨日获悉,自2016年12月31日起,津滨轻轨地铁9号线全线恢复运营,全线运营车站增加至21座,张贵庄站、太湖路站、东海路站、会展中心站全部开放运营。津滨轻轨地铁9号线全线恢复运营后,运营时间为6:00-22:30,全天运营间隔为8分钟,全程运行时间64分钟。

  • 运营车站增加至21座,张贵庄站、太湖路站、东海路站、会展中心站全部开放运营


  • 津滨轻轨全线恢复运营后,运营时间6:00——22:30,全天运营间隔为8分钟,全程运行时间64分钟。
  • 虽然车站数增加,但截止发稿时,津滨轻轨官方客服人员表示并未接到票价变动通知。据此,全程票价仍为9元
明年中心城区同步建设10条段217公里
2017年底,5号线、6号线南段和1号线东延线投入试运营。
地铁5号线


是中心城区东南半环线,北起北辰区双街,南至西青区梨园头。线路全长35公里,设站28座,车辆段、停车场各1座。目前,正在进行区间盾构、铺轨、设备安装等工作。计划2017年底开通试运营。
地铁6号线


是中心城区西北半环线,北起东丽区大毕庄,南至津南区梅林路。线路全长45公里,共设40座场站。计划分3段开通。目前,首开段(人民医院站至水上东路站区段)已于今年8月6日开通试运营北段(大毕庄车辆段至人民医院站区段)正在进行联调联试工作,预计到今年底试运营南段(水上东路站至梅林路站区段)正在进行车站主体和区间盾构施工。计划2017年底开通试运营。
天津地铁5、6号线线路图
地铁1号线东延线
起自1号线双林站,终至津南区双桥河,主要服务海河中游地区和海河教育园区,线路全长16公里,设站11座,车辆段1座。目前正在稳步推进。计划2017年底开通试运营。
部分综合:天天电台道、天津地铁



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