石榴湾大桥的四种备选通行方式，您选哪个？
一、石榴湾通行，等您提建议。
石榴湾大桥一直通行压力比较大，随着郴州市政务中心、苏仙区委区政府正式搬迁...
一、石榴湾通行，等您提建议。
石榴湾大桥一直通行压力比较大，随着郴州市政务中心、苏仙区委区政府正式搬迁到郴县路办公，石榴湾大桥的通行压力就更大了。
为了提高石榴湾大桥的通行效率，交警部门加大了路面交警的疏导交通力度。为了有切实可行的交通组织优化方案，交警部门提出了四个方案征求大家意见：
为了提高石榴湾大桥的通行效率，交警部门加大了路面交警的疏导交通力度。为了有切实可行的交通组织优化方案，交警部门提出了四个方案征求大家意见：
方案一：
按路口依次放行。不过其他路口的等待时间会相对延长
方案二：
形成绿波带。郴江路上由北往南方向，从曹家坪路口、青年大道路口、奧米茄路口、郴州大道路口，形成一条绿波带，引导司机从爱莲路和郴州大道分流；
方案三：
充分利用郴江路上的辅道通行。郴江路由北往南方向，把辅道开辟成专门的右转车道，中间主道只允许直行和左转车辆使用，部分往五岭广场的车辆可提前从东塔路、曹家坪转磨心塘上青年大道行驶。
郴江路由南往北方向，提前在石榴湾十字路口或技师学院门前转入辅道快速通行，还可以不用等第一职中门前的红绿灯。
方案四：
在现有的放行方式上，适当延长放行时间。如何提高石榴湾大桥的通行效率，以上方案您选哪个？
如果有更好的意见和建议，可以参与下午3:30—4:30的《交通直播室节目》与我们互动，也可以给发文字到交通电台的微信平台FM1028CZ告诉我们。
如果有更好的意见和建议，可以参与下午3:30—4:30的《交通直播室节目》与我们互动，也可以给发文字到交通电台的微信平台FM1028CZ告诉我们。
再来说说南岭大道的
同心立交桥吧~
同心立交桥吧~
南岭大道同心路立交桥下左转往华塘方向的车道总是排长队，有时车队尾部还排到桥面去了。
为了提高这个路口的左转通行效率，交警在中间的直行车道上加划了一个左转箭头，变成直行带左转车道了~
为了提高这个路口的左转通行效率，交警在中间的直行车道上加划了一个左转箭头，变成直行带左转车道了~
虽然直行车道的直行箭头加了一个左转箭头，但是大家还是习惯性地选择左转车道，而直行带左转的车道依然没有左转车辆排队等待~
这个方向的信号灯是按路口来放行的，左转直行同时放，所以不用担心会夹在中间多等一个红灯~在安全的前提下遵章行驶哦~
撰稿：张昕
排版：小vi
香雪中路即将建成通车，有望缓解石榴湾大桥周边交通压力
1月4日，记者从市城投集团获悉，香雪中路将于本月20日建成通车。
香雪中路位于老城区东南部，呈东西走向，西起青年大道，向东贯穿石榴湾生态公园，上跨京广铁路，与郴江路相连接，道路全长约1680米，路幅分33.5米、43米和48米三种宽度，由道路、隧道、跨铁路桥梁三部分组成。道路贯穿石榴湾生态公园位置设置隧道一座，长445米，跨京广铁路桥长405米。 市城投集团工程部部长雷行涛告诉记者，香雪中路目前隧道工程445米、道路工程830米已基本完工，跨京广铁路桥梁桩基、桥墩、2个地下人行通道完成，桥梁架梁已完成14跨（共16跨），正在加快上跨京广铁路桥2跨桥梁、桥面附属设施及引桥建设，“计划1月20日通车”。 香雪中路建成通车后，将增加一条中心城区与城东新区之间的交通要道,打破京广铁路的交通阻隔,对缓解石榴湾大桥周边交通压力，完善城市交通网络，拓展城市发展空间，带动梨树山和爱莲湖片区建设发展，改善城市人居环境，提升郴州城市品位具有十分重要的作用和意义。
源自：郴州新报
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