别装了，从这几个开车“姿势”就暴露出你是新手！

今天我们就来看看车上的隐藏技能应该怎么释放，秒变老司机！...





无论老人小孩都知道，开车是需要启动发动机的。虽然不是每一个人都知道一键启动功能，但是车钥匙与启动引擎的硬性关系也都是妇孺皆知的。但是随着时代的进步，越来越多的便利功能被安插在汽车上，让我们的生活少了掏皮包掏口袋的烦恼，也让驾驶变得更加的轻松。但是这些简易功能不是每个人都知道，而如果你开到一辆不常开的车，你的朋友也在场的话，如果你没有弄清楚一些功能，这可能会让你非常的尴尬，也会显得你很无知。那么我们就来看看这些隐藏技能应该怎么释放吧！



各位大哥，求你们不要再使劲的摔电动尾门了！电动尾门之所以叫电动尾门，是因为你可以一键打开或者关闭，不要再去硬生生的往下拉了。特别是当你往别人的后备箱放东西的时候，你一定要看看这车是不是电动尾门，如果是一般在后备箱盖或者车内有按钮，按一下就会关闭车门，拜托不要再直接拉着车门往下摔了，因为这样大家都很尴尬。

确实电动尾门是很方便的配置，但是对于很多习惯了手摔尾门的人来说不分青红皂白直接手拉关门的，只会显得你很无知和低级。所以多学习新知识绝对有益无害，不但高大上还保面子。



不需要按钥匙就能开车门的那个功能叫做无钥匙进入！这并不是什么高科技玩意儿，相反它很简单，汽车内部软件会同钥匙内置芯片沟通，当钥匙与车辆距离足够近时，车辆识别到内置ID与车钥匙ID匹配时就可以打开车门，而你只要直接拉开车门就行，切记不用再拿出钥匙解锁。而分辨带不带无钥匙启动功能的车辆也比较简单，一般驾驶位一侧侧门拉手外侧有一块方形的凸起或者凹槽，有些车辆则是一块黑色的“胎记”，这块印记也可以作为无钥匙锁车使用。所以当你借车或者拿自己的车载人的时候，明明有这样的功能却不用或者完全不知道就会让人觉得你毫不懂车，这样当然不好。



方向盘后面拨片不是装饰品！早年间只有高端车才配有这种名为方向盘换挡的功能，同时方向盘换挡也叫作拨片换挡。拨片换挡本身是跑车或者运动型车为了实现快速加减挡而设计的，但是因为其非常的有B格如今已经能在十几万的车上常常看见了。所以你在车上见到这个东西首先是不要慌，这玩意儿比什么功能都简单，因为它仅仅是把换挡杆挪到了方向盘后面了而已。你可以用它随意的加挡减挡，让它助你实现快速的弯道超车，让你体验到跑车的感觉。也让你虚荣心爆棚。如果你觉有需要，你甚至可以给自己车加一对换挡拨片。而不要把车上的这对“宝贝”当成了一个装饰品。



有一种省力又省油的好东西叫做定速巡航！定速巡航大部分人应该都知道，它存在的意义是让我们可以在高速公路或者路况好的路上实现轻松驾驶，我们只要打开定速巡航并且通过旋钮设定巡航时速即可，车辆就可以在你双脚离开油门的情况下继续保持一定的速度行驶，这样的好处一来是可以解放双脚，二来则是可以通过更加均匀的给油来实现对油耗的控制。这两点让定速巡航功能变得非常实用。定速巡航功能一般都在方向盘的按键上或者方向盘后面的拨杆上，使用方法非常简单。在高速巡航的时候能用的时候尽量用上，同时保持自己的高度精力，以免驾驶参与度减少导致分心。

无论是电动尾门这样简单的功能还是一些复杂的功能，我们对于他们的认知体现了我们态度和我们见识。但是无论遇到什么我们没有见过的功能，首先我们不要怕，我们要用我们无限的求知欲去弄懂它、搞定它，让它为我们服务而不是让我们丢脸。

    关注 微文阅读推荐