北美车展最值得设计师关注的一款车!

 

期待日后有机会拿到实车体验,去近距离感受雷家匠心的独到魅力。...







小编以为,今年北美车展最值得设计师关注的量产车型非雷克萨斯LS 500莫属。






如果说雷家的设计语言此前屡遭质疑、备受争议,那么这款在2017年北美车展上发布的第五代雷克萨斯LS旗舰级豪华轿车则直接用两个词来回击了这些流言蜚语——性感,和谐。

也许在经历了这么多年的探索过后,雷家设计师对复杂形态的构建与组合的功力早已炉火纯青。





全新LS外在和内在的动感提升首先得益于雷克萨斯GA-L平台,这个已经诞生了LC轿跑车的后驱平台能赋予其更多动态性能加分,也将旗舰级豪华轿车应有的舒适性提升到全新水平。全新LS轴距达3125mm,比现款雷克萨斯LS长轴距版增加了35mm。为进一步降低车身重心和优化前后重量分配,全新LS车型均为长轴距版本,车身设计更低、也更宽。



这一代LS的内饰设计,是笔者见过的最有资格冠以东方韵律名号的设计——像琴弦般的流线造型贯穿了整个IP板,既在视觉上强调了横向的宽度,又不像大众一样呆板严肃、反而富有变化,营造出一种似乐章般的韵律感。







像12.3英寸显示屏、新一代Remote Touch系统操作界面、大尺寸全彩抬头显示器HUD等功能上的科技感以及符合身份的科技和安全装备,都被包装在源于传统东方美学的雅致内饰设计中。





动力方面,全新雷克萨斯LS搭载了全新的3.5LV6发动机,配备基于F1技术的双涡轮增压系统。预计全新雷克萨斯LS将具备在4.5s内从静止加速至60英里/小时的加速能力(后驱车型),与发动机相匹配的是10挡自动变速器。













期待日后有机会拿到实车体验,去近距离感受雷家匠心的独到魅力。


    关注 汽车设计内参


微信扫一扫关注公众号

0 个评论

要回复文章请先登录注册