车坛常青树，三款技术成熟车型推荐

买新不买旧放在数码产品上是没问题的，但同样的理念对于汽车产品还需斟酌下，虽然一款全新的车型在出厂前，都会经过...



买新不买旧放在数码产品上是没问题的，但同样的理念对于汽车产品还需斟酌下，虽然一款全新的车型在出厂前，都会经过一系列的严格测试，但毕竟实际的用车环境要复杂的多，很难做到全面。对于一些图省心，对车辆要求不高的朋友来说，一款技术相对成熟的汽车无疑是更好的选择，而且在价格方面也更实惠，本期车说君就为大家推荐三款这样的车型。

上汽通用雪佛兰 科鲁兹

2015款 1.5L 经典 SL MT

8.99万

老款科鲁兹凭借时尚动感的外观，获得了不少年轻消费者的喜欢，在新一代科鲁兹上市后，老款科鲁兹依然得以保留并继续进行销售，改名科鲁兹经典。在外观上，科鲁兹经典做出了适当的调整，大灯的造型简洁很多，不过依然锐利，遗憾的是没有加入透镜结构。下护杠进行了重新设计，造型更为动感。车尾是另一变化较大的地方，尾灯变得圆润很多，内部结构具有雪佛兰新的家族化设计风格，牌照的位置进行了下移，整体看上去更加简洁。车身尺寸为4643*1797*1477mm，轴距为2685mm。科鲁兹经典的内饰几乎保留了原来的面貌，从配色到设计都很时尚，在今天来看丝毫不显得过时，整体的工艺也很不错。座椅采用米色织物材质，耐脏性较差，后排座椅仅有两个固定头枕，对舒适性有一定影响，整体空间的表现中规中矩。动力方面，科鲁兹经典换用了更为高效节能的1.5L自然吸气发动机，拥有83KW（113Ps）的最大功率和141Nm的最大扭矩，动力谈不上强劲，满足日常驾驶足矣，与之匹配的是5挡手动变速箱。悬架方面，前悬架为麦弗逊式独立悬架，后悬架为扭力梁式非独立悬架。

东风日产 轩逸

2016款 经典1.6XE 手动舒适版

9.98万老款轩逸的外观经典耐看，在新款轩逸上市后，仍有很多人对老款轩逸情有独钟，而老款轩逸也没有早早退市，更名为轩逸经典后重新出现在大家的视野里。轩逸经典在外观上和老款轩逸并无明显变化，带有镀铬的进气格栅配上动感的大灯，显得十分精神。车尾的“CLASSIC”标识表明了其身份。轩逸经典的车身尺寸为4665*1700*1505mm，轴距为2700mm。轩逸经典的内饰是日产一贯的家居风格设计，营造出温馨宜人的车内环境，中控没有时下流行的大屏设计，因此多出了一个储物槽，对空间的利用极为合理，整体的工艺也很细腻。座椅是这代轩逸一大亮点，填充物极为厚实，设计也符合人体工程学，其舒适性在同级里无人能及。车内纵向空间表现优秀，横向空间受车身尺寸限制，表现不太理想。动力方面，搭载一台1.6L自然吸气发动机，拥有86KW（117Ps）的最大功率和153Nm的最大扭矩，与之匹配的是5挡手动变速箱。悬架方面，前悬架为麦弗逊式独立悬架，后悬架为扭力梁式非独立悬架。

北京现代 悦动

2016款 1.6L 手动家悦版

7.88万悦动也是一款生命力及其顽强的车型，其换代的换代车型领动都上市有一段时间了，可悦动每个月还能保持一定的销量，和其在用户中保有不错的口碑有一定关系。悦动的外观虽然亮点不多，但也没有明显的不和谐，最新的家悦版取消了镀铬饰条，看上去素雅不少，且在车身长度和轴距方面小有增加，其车身尺寸为4603*1777*1490mm，轴距为2675mm。悦动的内饰采用上深下浅的设计，中控的布局非常规整，各种操作按键一目了然。悦动前排的储物格非常多，而后排甚至找不到放水瓶的位置。座椅的造型比较简单，填充物适中，柔软性很是不错。后排座椅仅有两个固定头枕，对舒适性和安全性有一定影响，整体空间的表现令人满意。动力方面，搭载一台1.6L自然吸气发动机，拥有90.4KW（123Ps）的最大功率和155Nm的最大扭矩，数据还是不错的，与之匹配的是5挡手动变速箱。悬架方面，前悬架为麦弗逊式独立悬架，后悬架为扭力梁式非独立悬架。本期推荐的三款车型全部得到了市场的检验，它们技术成熟、质量稳定、还有着低廉的维护费用，深得消费者的喜爱，它们也成了车界的常青树，加上市场上较大的优惠力度，性价比优势也很突出，既要实惠还想省心，这三款车都是很好的选择。

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