『科普』天上的飞机那么多，你认识的是哪个？

你是不是和小编之前一样，分不清天上的民航？来往下看吧~首先要知道的是，目前各大航空公司用的飞机不是空客，就是...

首先要知道的是，目前各大航空公司用的飞机不是空客，就是波音，当然中国的C919产出之后，中国的天空上又会多一架高亮相率的飞机，那现在咱们先来看看空客和波音怎么区分吧。



空客和波音

波音和空客的不同有很多（虽然乍一看差不多），其中最简单的就是看机头。波音的机头是比较尖的，而空客的机头就相对比较圆。而机头的挡风玻璃也是有所不同的，波音的前挡风玻璃的最后一块的底边是呈现一个V字形，而空客则是较为平的底边。

上面这些可以足够你分辨波音和空客了~！小白

那如何分别波音和空客系列呢？

小编

不要着急~接着看吧波音飞机系列

辨别波音首先第一点就是看发动机，747是最好辨认的飞机了，因为其有4台发动机，而且头部是双层（也就是头比较大）。对于其他的波音系列，当他们在跑道上面停着的时候，可以看他们的脚（主起落架），如果每边都有三排轮子就是777，要是每边只有一排轮子，那就是737了（当然717也是，但见不到）。每边都有俩排轮子的，那该如何辨认呢？不得不说一下波音787，被称为梦幻客机的她必定有着不同寻常的地方，首先最明显的就是其发动机，带有锯齿状的尾部的发动机最为显眼，这种设计使得发动机的噪音明显减小，因此对于乘客来说做起来比较的舒适，而且 其机翼很有特点，呈现一个弧状的上反，很流畅的感觉。757和767的外形则相对普通，757是窄体(单通道)，767是宽体（双通道），757很细长，而767则圆圆的，胖胖的，看机身就可以一眼区分出两种型号了。当灰机在天上飞的时候，因为距离太远很难看清楚细节，只有那一两个型号特征明显容易被认出来，比如前面提到的波音747，四发头大，还有就是空客A380，它是全机双层的，也是四发，整个飞机都看起来比较的胖。

空客系列

要辨别空客首先也是看发动机，340和380都是4发其余的都是双发，380是双层，而340是单层。350有着很独特的外形，主要是和787竞争，但与787不同，350有一个上反的翼梢小翼。看完发动机，就是看轮子了，单排轮的就是320（同737），320系列又包括了318、319、320、321，中国很少见到318，所以我们来看一下319、320、321，这三种型号的最明显区别就是逃生舱门（飞机上面在迫降逃生是用的门，弹出去之后会出现充气滑梯，小编友情提示：平时不要动，一个舱门至少上万）319机翼上方只有一个逃生舱门，320有两个，321第二个门不在机翼上，比较大，应该不是逃生舱门。

330是有翼梢小翼的，并且330和310也可以通过舱门来判断。310第二扇门在机翼上，而300第二个门不在机翼上而且比较大。

（来源：空院微视野）

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