丰田凯美瑞车型

新车预览｜谁说凯美瑞车主都是中年大叔？请叫他们“大龄型男”！

大龄型男们，是时候释放你们青春的余热与中年的激情了！...

今天我们继续聊一款日系新车——丰田全新凯美瑞。这款一度被我们称为中年怪蜀黍中庸座驾的中级车可谓是本届北美车展换代车型中刀子动的最多、整形最为成功的车型之一。你别说，乍一看竟有几分雷克萨斯的精气神儿。

全新一代丰田凯美瑞轴距比现款的2775mm长了51mm，达到了2826mm；车身长度和宽度增加了13mm，轮子也从16英寸夸张到了19英寸。从此凯美瑞不再是大肚便便、脑门亮亮的中年大叔的代言词——“我要成熟，我更要激情，我是大龄型男，我为凯美瑞代言。”

全新一代丰田凯美瑞出自丰田最新的TNGA平台，未来丰田将会有一半车型都将从这个平台诞生。全球平台构架的最大优势就在于零部件的共享上，可以保证更高的产能同时，也能够减低综合生产成本，该平台可覆盖A0级到B级三个级别车型的生产，丰田表示TNGA平台的零部件通用性高达70%以上。

夸张的外表并不能完全说明内心的狂躁，强劲的动力才是年轻最有力的证词。2018款凯美瑞将拥有两款高性能发动机，D-4S 3.5L V6发动机和一款全新的2.5L L4发动机，这款全新的2.5L发动机的热效率将达到40%，同时还会充当全新混合动力系统里的汽油动力。V6和L4发动机匹配都是8速自动变速器，取代以前的6速自动变速器，并且在混合动力车型上添加了换挡拨片来模拟6速自动变速器，将提高10%-20%的效率。

全新丰田凯美瑞的内饰绝对要比外观更让人觉得惊艳，那套死板的车内设计已经在丰田家族多款车型中残存多年，即便一直受到诟病，但丰田却不以为然。这次，终于在这代凯美瑞上开窍了。

全新丰田凯美瑞的内饰风格偏向于科技运动风，尤其是由主控区域主导的流线型设计以及按键的排列，有新意也不杂乱。同时也终于取消了那套沉闷的阶梯式换挡，改用了直排档。

新车还搭载了最新的丰田HMI人机交互系统，在8英寸的可触控屏幕上，应用了很多的集成化操作逻辑来帮助驾驶者更快的调配车辆，与此同时HUD抬头显示功能也加入到了车型中。

新车使用了NVH车厢静音技术的同时，提供了一套10.1英寸低音炮的JBL音响。在车辆互联方面，丰田Entune 3.0可通过手机远程查看车辆状况以及远程启动等。

预计该车将于今年夏天在美国上市，并有望在2018年由广汽丰田引入生产销售。大龄型男们，是时候释放你们青春的余热与中年的激情了！