要买趁早!北京新能源车新政落地,新能源车涨价成必然趋势!

 

从今年元旦起,新能源汽车行业迎来了新的补贴标准:补贴额度比2016年降低20%,而且地方财政补贴不得超过中央单车补贴额的50%。...

从今年元旦起,新能源汽车行业迎来了新的补贴标准:补贴额度比2016年降低20%,而且地方财政补贴不得超过中央单车补贴额的50%。计算下来,涉及到单车产生了最高4万多元的价格差别。从北京市多家新能源汽车4S店发现,不少品牌的车已经悄然涨价。



新版新能源汽车补贴政策退坡力度不小


 新能源汽车经销商

基本上,就算客户想买,现在也没法开票。只能让客户先挑好车,等相关政策下来了,再赶紧把钱交了。

有车不能提,这种现象在元旦过后北京的新能源汽车市场并不少见。元旦起,新能源汽车行业迎来了新的补贴标准:国家补贴额度比2016年降低20%,地方财政补贴不得超过中央单车补贴额的50%,补贴政策退坡力度可谓不小。

经销商不敢囤车需预订


近日,记者来到北京东五环白家楼桥附近的一家北汽经销商店,不少家庭趁周末前来选购汽车。当记者询问电动车型时,销售人员表示店里没有现车,也没有展示车型。“店里去年进的车去年12月20日左右就卖完了,之后就没再进新车。各家店现在基本都不留车,就怕补贴下降,一辆车赔几万元。”
新能源车涨价是必然趋势
以北京市场上热销的车型——北汽新能源EU260为例,原价是23.99万。2016年,国家补贴5.5万元、北京市补贴5.5万元,补贴后价格为12.99万元。而按照新政,国家补贴4.4万元、地方最高补贴2.2万元,这相当于理论上,今年补贴共减少了4.4万元。总体来看,市面上新能源车涨价是必然趋势。

买车要抓紧


销售人员表示,春节前还是按原先价格卖车,但需要提前预订,像EU260现在订要等到1月中旬左右能到车。“春节后的价格不确定,估计是要涨的,要买得抓紧。”
维持原价4S店竟先上牌
为了能按照2016年的标准拿补贴,有些4S店把囤车提前上好牌,过户给要买的消费者。虽说车本身是新车,但身份上则是二手车。“店里还有10多辆现车,都已经上好牌了,这些车还能按照旧价格卖。过户给您就可以了,但也得多交5000元,比多花几万元强。”一名4S店的销售人员说。

车企可能会给予一定的购买补贴


对于未来,经销商认为车企可能会给予一定的购买补贴,但由于企业没有发放通知,未来如何定价还不能确定。
消费者期盼高性价比车型

业内人士认为,此次补贴退坡将倒逼企业提高技术水平,增强核心竞争力。目前新能源车企虽然受到新政影响短期承压,但也将借此机会淘汰一批实力不强,靠着补贴过日子的车企,新能源汽车产业发展将长期受益。
“价格低,续航里程太短;续航里程上去了,价格又太高,拿这个钱完全可以买到更高档次的燃油汽车。市面上性价比高的新能源车型仍旧不多。”有消费者表示,希望车企可以推出更多高性价比车型。


来源:BTV新闻

编辑:李倩


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