哈弗、长安、荣威、传祺、长安，自主品牌SUV车型大乱斗
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一
谁能拯救我，
将我拉出荣威RX5的泥潭...
自从上周以上君我应要求写了一期有关荣威RX5的有问有答，就一发不可收拾各种RX5对比扑面而来~真叫以上君我大呼招架无力啊！
这一期的内容显然反响不错，是的这一点以上君我知道，于是...
所以这一期我们面对的是一场大混战，不单单是之前的荣威RX5和传祺GS4，还有哈弗h6、长安CS75以及东南DX7，考虑到篇幅问题，提防因篇幅太长而把各位看官都给看睡着，所以今天RX5和GS4的不会多提，其他三款车型也会有一定的篇幅控制！感兴趣的朋友，最好看看之前几篇做一个基础阅读~
哈弗h6绝对是当之无愧的中国SUV的销量王者，12月狂销8万辆的成绩让以上君瞠目结舌。这款2011年上市销售，鏖战至今的车型，让以上君深刻的意识到了什么叫做老而弥坚！
2011年将将上市的哈弗h6，在面对竞争对手比亚迪S6、吉利全球鹰GX7等自主SUV时，凭借着不错的产品力杀出重围。
而哈弗h6 1.5 T车型的上线，更是将这种优势近一步的扩大化，在那个大多车型都还是自然吸气的时代，长城哈弗率先投入了小排量涡轮增压车型，为涡轮增压发动机的普及做出了极大的贡献。
尤其是那台1.5 T涡轮增压发动机，最大扭矩110 KW，峰值扭矩210 N·m，峰值扭矩要到2200转才会输出，动力差油耗高涡轮迟滞明显...优点就是相对皮实耐用。除此之外h6 coupe还提供一台2.0 T车型，在此先不提搭载这台发动机的车型官方售价与哈弗自家的h7重叠，虽说会有一定的优惠但...
长城哈弗的2.0 T发动机有高低功率两个版本，h6 coupe搭载的是低功率版本，参数参照上图。h6 coupe主打年轻运动，并加强了减震器的阻尼以提高操控性，但实测百公里加速却在10.64秒，参数更弱排量更小油耗更低的荣威RX5 1.5T车型实测百公里加速则为9.88秒。
事实上当前h6最大的卖点就是空间，哈弗h6的空间表现，在同级竞品中堪称冠绝群雄！此外长期霸占着中国SUV销量榜擂主的位置，也带来的一个庞大的保有量，无论是保值率还是日后保养维修的成本都有一个不错的表现。
至于哈弗h6为何能够取得当下如此好的销量成绩，则归功于经年累月的保有量积累，带来很大的消费惯性就好似滚雪球一般越滚越大。
2014年上市的长安CS75，可以说是最早威胁到哈弗h6擂主地位车型。
当年凭借着1.8 T涡轮增压发动机匹配爱信6速自动变速箱的动力总成，一度取得不错的销量成绩，但今年随着吉利博越与荣威RX5等一大波产品力逆天的自主SUV上市，CS75的销量急转直下。
CS75的1.8 T涡轮增压发动机，在刚推出时130 KW/235 N·m的参数表现在竞品中一时无二，但到了今天即便是峰值扭矩提高到了245 N·m但也只能说是表现平平。
东南DX7，以上君就直接说了，这台车销量一般所以它的保值率什么的不要抱有太多期望，且动力总成方面和之前说的猎豹cs10一样摆脱不了对三菱发动机的依赖，技术老旧动力差油耗高，这台车除了外观以外以上君实在找不到什么卖点。
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