【夹具应用】三维柔性工装夹具——轨道交通一路有你

三维柔性组合工装夹具几乎涵盖了普通铁路、高速铁路、城市轻轨、地铁、有轨电车等机车行业的所有焊接生产应用。...



铁路机车的生产加工工序十分复杂，涉及箱门的拼接、板块组合等，产品类型较多，在产品靠模定位上目前还没有标准的工装夹具能满足设计与工艺要求。

现行的操作方式是员工根据图纸设计要求，使用传统专用工装或型材在冷轧板上进行靠模焊接，进而实现拼接效果。今天的栏目主要和大家分享的是，三维柔性工装夹具在轨道交通方面的应用。相对于传统专用工装夹具，它又有哪些优势呢？

专用工装制作产品是专门针对一款或两款产品所制作的夹具，存在以下弊端：

1.只适合一种产品大批量生产；

2.制作周期较长；

3.调试不合格再加工较繁琐；

4.占用大量的库存场地。

使用三维柔性焊装工装夹具，通过标准附件的可重复使用，使用设计软件，可以非常简便地对产品制造进行数模模拟装配。同一套柔性组合工装，通过基础平台与通用附件的组合还可以满足不同产品结构的定位装夹，应用非常灵活简单，更便于管理和使用。例如，柔性工装夹具在铁轨门窗的应用上便有以下几个优点：

1.不同尺寸同一结构，在柔性工装上可实现快速装拆，并能精准地找到需要定位的装置；

2.操作人员可像搭积木似地拼装，操作简便；

3.定位附件及基础平台带有每毫米专利刻度，可减少重复测量的动作，提高了装夹效率。

三维柔性组合工装夹具涵盖了普通铁路、高速铁路、城市轻轨、地铁、有轨电车等机车行业的焊接生产应用，包括各种各样的零部件生产装夹，例如内装、门、车窗、卫生间、座椅、电器柜/电器箱、电加热器、管接件等。

通过分析，可见三维柔性组合工装夹具应用于铁路交通行业，具有非常大的意义和价值，主要体现在以下三点：

1.改变传统的操作方式，增强产品的互换性，提高工作效率，降低工人劳动强度；

2.为企业节省时间成本，人工成本，重复制作工装成本，占地成本等；

3.零部件方便管理，避免了工厂对夹具管理的脏乱差现象。

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