《西樵故事》之：西樵山上的第一条缆车索道

西樵山上的第一条缆车索道

文/谢建霖为广大旅游者所关注和瞩目的西樵山索道...





西樵山上的第一条缆车索道

           文/谢建霖

为广大旅游者所关注和瞩目的西樵山索道，于公元1984年初开始兴建,历经两年零4个月的艰苦建设，于1986年4月底建成，并于是年“五一节”前迎接第一批游客。这是我省继广州白云山索道之后的第2条登山索道，也是美丽古樵为广大游客开僻捷径的创举。

历史沦桑、社会前进。笔者回顾：西樵山索道的建成，将结束自古以来游山靠“11号车”攀爬的历史，从而节省了游客的宝贵时间，为广大游客提供了极大的方便。

西樵山索道有一座主楼，主楼有候车休息室，可供游客80人小憩，主楼高25米，在主楼的栏杆里眺望官山镇，镇内厂矿区域及居民建筑风光尽收眼底，颇为奇观。

官山索道位于官山镇圩口“大石砸观音”处（土名），乘坐缆车约须6分钟便可直达岗顶平岗面，抵达平岗后，大路堂堂，游客们可随意选游樵山的其它风光（点）如大科峰、石燕岩、石祠堂、无叶井及碧云宾馆、、、、、、等名胜古迹。缆车有两对车厢可来回对开，每车厢可容纳15人，缆车全长约700米，最大速度每秒5.5米，按当年坐此缆车索道往返车票费每人次10元。

索道的建设工程是仿照安微省黄山索道工程的设施规划而建造的。整个工程由北京市冶金研究院设计施工，该院派出两个工程师常驻指导施工（分别是机械工程和电气工程）。整个工程的建成，充分体现了樵山儿女的聪明智慧和勤劳勇敢，既是劳动人民集体智慧的结晶，又是樵山建设面貌不断崭新的重要标志，确是OK得很！

中国书法家学会副主席陈景舒为“西樵索道”写了气势磅礴的隶书。

续闻后记：

之一：随着开放形势和旅游业的深入和发展，缆车索道已不适应广大游客在此景区的上落游览，故此索道运用至公元1996年4月，随着樵山的第2条索道的建成（位于白云楼附近），便宣告其停运，运行时间虽短，但也发挥了其一定的历史作用，为广大游客立下了一定的“汗马功劳”。如今此缆车工程旧址，已为西樵—商家开辟为樵山居酒家，成为广大游客（食客）早餐、食饭的好去处。

之二：又随着南海区日新月异的精神文明建设形势发展之所须（要）善于为人民灌输正能量，为人民谋福祉的西樵镇人民的政府又不失时机和当机立断地收回《西樵索道》的公有权，已于公元2014年6月中旬，将此宏伟的索道工程改装、改建成为有上下两层设备精良的《西樵展览馆》，至此，驰名中外的西樵镇之文人墨客和艺术家们之艺术精品（书法、丹青描绘、摄影佳作、、、、、、等），便有了一个“舒适安家”的好场所，至此樵山居酒家另寻出路开辟新的经营场地。

    关注 西樵文学协会