买二手车遇到:提车必须要购买全险和上牌?咋办?

 

热销车的行情总是很紧俏,有时候买车过程中遭遇的“霸王条款”实在让人气愤。近期,有消费者投诉,车商看中...





热销车的行情总是很紧俏,有时候买车过程中遭遇的“霸王条款”实在让人气愤。近期,有消费者投诉,车商看中他着急提车的心理,不仅强势地在卖车时捆绑上牌、保险等销售条件,就连原本承诺好的交车时间也一拖再拖。面对如此损害消费者利益的事,消费者有时候竟无可奈何。到底实情如何?消费者在买车过程中需要注意些什么?有记者对相关现象进行了暗访。

今年9月中下旬,杨小姐在某二手车行预定了一款的国产豪华轿车,由于优惠多达近6万元,杨小姐觉得抵买,也没多想就签订了购车合同,支付了3万元订金。10月初,二手车行告诉她有现车可提,杨小姐按照约定时间去提车,准备交全款。结果接待的销售顾问却告诉她,必须要在车行店上牌,杨小姐还要交付4000元上牌费才能提车过户,并强调:这是集团的规定。

杨小姐很气恼:“当初签合同的时候,我一再询问销售顾问还有没有其他费用,销售顾问跟我说没有。现在等到交车的时候,却突然指着合同上模糊不清的一行字,告诉我还要给上牌费,不给就不能交车,也不能退订金。”对于合同上突然增加的条款,杨小姐不能理解。她表示,不仅销售顾问当时没有特别说明,也没有留意这行字是什么时候增加上去的。杨小姐自己很熟悉上牌流程,自己去车管所上牌只需要300元左右,车行店喊价4000元太贵了,而且还是强制捆绑销售,让消费者非常被动。

记者随后联系该公司相关负责人,对方则以“这是厂家政策规定”为由回答。该人士指出,英菲尼迪厂家今年年初就有相关销售政策规定,经销商的所有业绩考核要与上牌量挂钩,并同意推出了较高的优惠幅度,消费者购买相关新车就必须要与上牌捆绑。“我们的合同中有注明,也许是杨小姐没有特别留意。”

律师说法:

对于购车时车行捆绑搭售相关业务,额外收取服务费用的行为,律师表示,一旦销售方在合同里已经注明,消费者也签字认可,从法律上来说已经构成双方认可的买卖约定。杨小姐这种状况,只能按照合同约定支付上牌费,一旦不履行约定,车商有权认为杨小姐违约不退还订金。“除非杨小姐有充分的证据,证明车商是在她不知情的情况下额外增加了附加条款,同时,有现场的录音或视频等证据,证明车商没清晰地向她告知并说明增加的条款内容。”他指出,消费者购车时签订的购车或订车合同内没有标注的事项,如车商只是口头上承诺的条件,是不受法律保护的,如果损害了消费者利益,消费者可以通过法律途径维权。

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