2017年度斯巴鲁国际汽车赛事参赛计划已正式发布！

为了迎战这些国际大赛，斯巴鲁后续将对车辆性能进行不断升级！...



斯巴鲁中国拉力车队的车手韩寒在今年1月结束的2016中国汽车拉力锦标赛（CRC）农安站收官之赛上，再一次举起CRC年度车手冠军的奖杯，他和斯巴鲁赛车一起创造了中国拉力赛有史以来最为传奇的战绩，同时也为汽车拉力运动和斯巴鲁赢得更多关注和喜爱。

第五次问鼎年度冠军SUBARU XV拉力赛车一直以来，斯巴鲁积极参加世界各地的汽车拉力赛事，不仅为了赢得荣誉，更为了在激烈的汽车运动中检验自己的汽车技术，并将经受拉力赛考验的技术应用于量产车型，以此来打造性能出色、极具驾驶乐趣的汽车产品。2017年，斯巴鲁仍将计划参加多个高水平的国际汽车赛事。在中国，斯巴鲁中国拉力车队今年将继续参战中国汽车拉力锦标赛（CRC）。这一中国最大规模的汽车拉力比赛具有广泛影响，每年5到6站包含砂石和冰雪各种赛道的比赛吸引了无数车迷和观众。斯巴鲁中国拉力车队自从2005年开始参赛以来，共取得了5次车手冠军和3次车队冠军的传奇战绩，至今无人超越。在2017赛季，斯巴鲁中国拉力车队依然把夺冠设为目标。

在国际上，富士重工业株式会社（FHI）与旗下的汽车运动管理公司——斯巴鲁国际技术公司（STI）此前不久也共同发布了2017年斯巴鲁参加国际汽车赛事的计划，其中包括：使用WRX STI赛车参加于5月25-28日在德国举行的第45届纽博格林24小时耐力赛。从2008年到现在，斯巴鲁车队已经连续10年参加这一比赛。今年的目标是获得SP3T级别的三连冠，即历史上的第五个冠军。

2016纽博格林24小时耐力赛WRX STI赛车

使用经过改良的SUBARU BRZ GT300赛车参加日本国内最顶尖的SUPER GT系列赛的GT300级别比赛。对于2017年的参赛车辆，斯巴鲁进行了提升发动机最大输出功率、减轻车身重量、提高空气动力性能、改善转动惯量等多方面的改进。2017将参加美国人气最高的世界跨界拉力锦标赛，在这一融合了环公路赛、越野赛和拉力赛等元素的比赛中充分运用在纽博格林耐力赛和SUPER GT等赛事中磨练出的耐用性和获得提升的技术，展示斯巴鲁独特汽车技术的优越性。

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