颜值当道！4款个性高品质SUV

颜值当道！4款个性高品质SUV...





随着时间的推移，现在汽车市场越来越主打年轻化，各种个性SUV在85后的年轻消费群体十分吃香。为什么？就是因为有范，个性，而且开出去撩妹，那也是实力杠杠的。今天小编给大家推荐4款高品质的个性SUV，看是不是你的撩妹神器？

Jeep不仅可以很“Man”，还可以很萌！Jeep这个品牌对于年轻人来说是一种情怀，一面旗帜，很多人的梦想之车列表里都会有一辆Jeep的车型。而国产自由侠的推出，无论是从情怀上、性价比上、外形设计上都让年轻人的梦想变得触手可及。当梦想照进现实，相信自由侠会让你变得更有品味。



国产化的自由侠简直萌出一片天有没有？充满活力的色彩选择，尤其是像激情黄和佛洛伊德紫这种很出挑的颜色让它这复古车身能吸引更多关注度。自由侠的外观继承了很多Jeep经典设计元素，直上直下的方形车身让它在一种小巧可爱的小型SUV中独树一帜。



该车所装配的三辐式方向盘也是Jeep车型一贯的造型风格，人机工程也处理得相当到位。操控方面，1.4T搭配7速双离合在低速的时候有些顿挫，这个看你个人接受能力，但是到高速的时候后劲绝对给力，既然是JEEP家族，走烂路的时候，底盘给人的感觉绝对是其他SUV不能比拟的。虽然是小型SUV，不过驾驶室空间其实是很充裕，隔音效果良好足以媲美20几万的车型。

再加上现在JEEP自由侠终端市场优惠普遍有6千到1.2万的优惠幅度，还有厂家给出的购置税补贴2.5%，让消费者继续享受购置税减半的优惠，综合JEEP品牌效应，撩妹神车，不在话下。



马自达CX-4在“魄动”设计理念下，轿跑风格的外形，它的外观较低矮，从前方看起来视觉效果很强，仅凭外观，它足以吸引很多的路人，对于注重外观的年轻消费者来说，马自达CX-4具有极大的吸引力。



CX-4和长安马自达CX-5出自同一平台，CX-4的车身高度要比CX-5低不少，但这并不是降低底盘高度得来的，而是CX-4的车身设计更扁平化，重心更低，符合其轿跑SUV的定位。（所以这里要区分开来，不是底盘低）高扁平比的轮胎规格加上191mm-197mm的最小离地间隙，应付一般烂路不成问题。



马自达CX-4的内饰有多种搭配，供消费者的选择较多。相比较武装到牙齿的2.0L 自动两驱蓝天领先版，小编推荐2.5L 自动四驱蓝天激情版，在配置上并不占优，但是我们认为购买CX-4的车主都比较追求汽车的驾驶感以及更爽的动力感受,大部分购车资金应该花在刀刃上，因此2.5L 自动四驱蓝天激情版也许更加值得推荐。

广本缤智和东本XR-V是近亲车型，外形设计有点不一样，不过在动力系统底盘调校是完全一样的，看个人偏向哪一款了。外形和内饰就是走年轻动感路线的，给人感觉很酷炫的。功能性比较强大，尤其后排座椅空间出其意料的大，算是个不小的惊喜。



把后排座椅平整放倒，与后备箱空间融为一体，可见空间实用性非常好！平时跟女神出去游玩的话，这点装载能力还是不错的。在动力上，缤智搭载的是1.5L和1.8L的发动机，与之匹配的是手动和CVT变速箱。动力很足，驾驶起来操控方向盘的时候很灵敏，过弯的时候能给你信心，1.8L的油门动力响应很好，一踩就有，年轻人的追求了。

相对前面的车型，雪铁龙C3-XR的销量就没那么好看了。不过法国车在中国的销量一直表现平平，我们也习以为常了。躁动自由的不仅仅是年轻人，C3-XR同样有一个躁动自由的心，除了别出心裁的上市发布会之外，C3-XR 2017款的产品本身同样进行了三大改变。颜值再提升，动力再加强，配置更科技。



小编对这辆车的外形设计是很满意，即使是上市了三年了，看起来依然很带感的。就是顶配才16寸的轮毂，这点被人诟病了。轴距倒是同级小型SUV几乎是最长的了，后排乘坐空间体验很不错。



内饰整体给人变化较小，但是配置上得到不少高科技的体验，根据车型的不同，配有Citroen connect互联系统、无钥匙进入/一键启动、车身稳定系统、坡道辅助、全景泊车、全景天窗、DCS动态舒适底盘系统以及Grip Control智能多路况适应系统等。

运动型男生总是让人充满阳光，此次C3-XR 2017款便新增PSA 230THP PureTech发动机，配合全新一代六速手自一体变速箱，动力更高效经济，操控更平顺，整车的“运动性能”得到进一步增强。

前面说了，现在C3-XR的市场优惠价格是非常大的，加上这个售价的相对同级车来说较低（销量一般，优惠来刺激），加上少则1万，多则2万的优惠幅度，使得它是这四款车里面性价比最高的车型了。

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