春节开这些国产车出去吃饭，亲戚朋友也不敢小看！

国内大部分消费者选择国产品牌的原因大多都是，便宜、够实惠、钱不够等等，国产品牌一直以来在消费者眼中就是“廉价...





国内大部分消费者选择国产品牌的原因大多都是，便宜、够实惠、钱不够等等，国产品牌一直以来在消费者眼中就是“廉价”的印象，有钱的人都选合资了…

我们都知道，现在SUV是火得不能再火了，国内自主品牌的厂家都集中精力推出各种SUV新款车型，价格的区间还是那个套路，集中在20万元的售价区间内，而对于中型以及中大型的轿车的投入就少之甚少，毕竟还是那句话，有那钱都去买合资品牌了，谁还会选择自主品牌？

是不是自主品牌的中型/中大型轿车本身就是不行？还是说厂家的营销做的不够好呢？

超过五米的车身长度，第一眼看侧面你肯定会觉得此车很有气派，往车头处一看你就会恍然大悟，噢，原来是传祺，咦？什么时候传祺有这么长的轿车了？大家都在关注传祺GS4以及GS8，而传祺旗下的轿车GA3、GA6和GA8了解得少之甚少，手头上有20万元想必大家第一时间是考虑到买入门级的合资中型车，而不是自主中大型车，因为这并不“符合逻辑”，国人还是更信赖价格更高的合资车，而不是价格高的自主车，消费者还是觉得自主品牌就应该便宜。传祺GA8的整个调性就是典型的商务型轿车，外观设计同样出自张帆之手，前脸“凌云翼”的设计语言深得人心，而内饰的设计不吹不黑还是挺养眼的，能够流露一些豪华车的感觉，毕竟豪华车的定价都四五十万的区间，GA8仅仅是20万级别的车型，可见是下了不少功夫营造这种商务豪华的气氛。GA8的乘坐舒适性达到了不错的水平，内饰看着也豪华，是款比较务实的中大型轿车，至于动态变现很一般，你需要慢慢地去适应它，不能随心所欲，发动机、变速箱、转向都有提升空间，这也是自主品牌最需要进步的地方。

东风A9和传祺GA8在同年同月（16年4月）上市，至于是不是巧合，这就不太清楚了，两款车型则是自主品牌中大型车的竞争车型。“9”是自然数的最大值，所以东风A9是目前东风乘用车产品线中的旗舰轿车，作为旗舰轿车肯定是小弟们的模范。东风A9其实是基于雪铁龙新一代C6使用的EMP2平台进行打造的，而传祺GA8是自家的产品，既然东风A9有合资品牌的血缘关系，那是不是更优秀？东风A9的整体造型比传祺GA8中庸不少，同样有着五米的车身长度，不过设计感没有传祺GA8强，看了一眼留不下印象,好在有全LED光源能让东风A9增加不少时尚感，样式还不错，其实这年头LED灯已经不再是什么高逼格的东西了….内饰一眼看上去第一感觉肯定是浓郁的商务气息，大面积木纹饰板来营造豪华气氛，不过教授真受不了浓郁的木头气息，太老派了，还是喜欢简约中带有设计亮点的内饰多点。顶配车型21.97万元，配置方面一向是自主品牌的强悍，配置奇多，虽没太多亮点但是逼格是做上来了，坐在里面你肯定想到不到这是一台国产级别的轿车。1.8T的发动机是PSA集团在国内使用的最强机型，不过放在定位为中大型轿车的东风A9身上，确实也是不太够用，只能说日常开足够而已。因为有PSA平台以及调校的功劳，总体的动态质感还可以，抛开品牌实力不说，20万的中大型轿车做到这样其实可以了，价格算公道了。

看到1.5T发动机相信各位肯定吐槽了，小马拉大车，说得没错，对于一款定位为中大型轿车来说，1.5T的发动机是真的不够用，现在很多紧凑型车和紧凑型SUV都使用了1.5T发动机了，而且还不是激进型那种，那1.5T用在瑞风A60身上肯定就可以想到它十分之“安全”，加上双离合变速箱，市区中低速温柔开整个加速过程平缓，激情不是它所拥有的。抛开动力系统和行驶质感不说，瑞风A60还是有其他地方值得我们称赞的，大家要记住这是一台定位中大型的轿车，而且还不超过20万，要求可不能太过分了。相比20万级别的中型车来说，亮点还是在配置方面。瑞风A60的娱乐系统使用起来与奥迪MMI系统十分相似，有高档车的逼格；多角度电动调节的座椅还有座椅记忆以及座椅加热，加上真皮包裹，乘坐的舒适性值得肯定。另外前排座椅还带有座椅按摩功能，双区空调，配置是真的可以了，只是后排的体验就差上不少了。而在高科技的配置上，例如自动启停、并线辅助、主动刹车系统并没有配备，不过想了想如果有价格也不会这么低了。为什么不说整车的设计和风格？教授真的是词穷了，还是那个瑞风家族的前脸，然而过多的银色镀铬装饰，显得有些不和谐，而原创度还是颇高的，这个值得称赞。在灯光系统方面表现一般，只是采用了氙气光源，整体没有惊艳之处。

买红旗的人不是普通人，普通人也不敢轻易买红旗，教授这么说不知道你们同不同意呢？恰好昨天在街上遇到一辆红旗H7，挂的是黑牌，字母中有“W”，意味着这是军区的公车，所以教授小心翼翼地跟车，礼貌让道，经过的时候眼中富含着尊敬….红旗品牌一直都承载着国人汽车梦，可是发展历程令人唏嘘，有过辉煌，也有过十几年的沉寂，在2012年红旗发布了全新的品牌战略，进军家用车领域，然而也只有推出了红旗H7这一款。

红旗H7在设计之初就是定位为公务车市场，一副官气十足的造型，对于普通家庭来说实在是太“官方”了，所以红旗H7更多的是被作为公车采购使用。无论好与不好，作为国人来说，都希望红旗能继续承托我们国人的梦想，不但能在国内发扬光大，也能在国际的舞台绽放光芒，不看销售，只看势头，让国外的人都知道，我们国家也有一个很厉害的车企，那就是红旗。合资品牌中的中大型车我们都很熟悉，包括宝马5系、奥迪A6L、奔驰E级、皇冠、雷克萨斯ES、捷豹XJL、沃尔沃S90等，价位普遍在三四十万，而自主品牌的中大型车主要集中在20万左右的价格，可想而知，无论是做工用料或是行驶质感，必然比不上合资品牌，压缩成本造出一款中大型车就是把中型车硬生生加大车身长度而已，这样倒不如实实在在搞好紧凑型车和中型车，自主品牌中大型车市场虽小，但也不见得消费者会买账。

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