想买合资车但又嫌贵?你是不是没看着这几辆...

 

这是认真的,不开玩笑,还么买车的一定要看,2018年开着你的爱车回家过年不是梦,想要买一辆车并不难,只是大家...





这是认真的,不开玩笑,还么买车的一定要看,2018年开着你的爱车回家过年不是梦,想要买一辆车并不难,只是大家都觉得买一辆三五万的车好像不太得体而已。

如果你也是这样,就试试换一个想法,把这三五万元拿去当首付,供一辆八九万的车,不是挺好的吗,重点是八九万元的合资车型也挺不错的,开回家过年绝不会丢面子。
北京现代-悦纳

指导价:7.28-10.58万


韩国人造车从来都不缺乏时尚的元素,刚刚上市几个月的悦纳同样如此,当初都洋溢着年轻动感,你不会觉得它是一辆七八万元的车,教授觉得悦纳的尾部设计是整个外观最出彩的地方,设计简洁之余又很有立体感。
相较于外观,内饰设计就没有什么新鲜感了,家族式设计,一看就知道是现代,不过高配车型的多功能方向盘倒是挺好看的,另外仪表盘布局也是非常简单,清晰明了,没有什么花哨的设计,简单实用。
如果说悦纳的空间有多么多么大,那是不可能的,还是接受现实吧,虽然没有达到宽敞的地步,但是教授还是觉得够用就好,后排中央头枕和扶手箱的缺失有点遗憾,不过这个价位的水平都差不多。
悦纳有两台发动机可以选择,分别是1.4L和1.6L,都是自然吸气发动机,主打的是1.4L车型,要说什么强劲动力嘛,就肯定没有了,但是发动机和变速箱之间的匹配很流畅,日常城市道路驾驶不会感觉到乏力,底盘悬架走的不是舒适路线,而是紧绷的感觉,最后的油耗表现可圈可点,综合油耗7升以内。
广汽丰田-YARiS L 致炫

指导价:6.98-10.48万


为什么推荐致炫,因为现在这个中期改款的致炫实在是诚意满满,特别是颜值,简直就是战斗力翻倍,从原来的锋利变成了现在的圆润,粗壮的亮黑色髭须非常显档次,使用了LED光源的尾灯辨识度相当高。
内饰的变化很小,但是通过细节处的修改也做到了很不错效果,更加体现出了曲线的美,相比旧款而言视觉效果舒服了很多,廉价感少了。这次中期改款的一大亮点就是全系车型标配牵引力控制、车身稳定控制以及上坡辅助功能,就这几样东西就能够吊打很多竞争对手。
变速箱由以前的4AT换成现在的CVT之后,竞争力提升了不少,对于消费者而言也是一件好事,开起来更加平顺,同时燃油经济性又有了提高,不一定要激情澎湃才叫愉悦的驾驶,轻松惬意也是挺好的。
东风悦达起亚-起亚K2

指导价:7.29-10.39万


它变了,真的变了,再也不是那个熟悉的K2,换了密集恐惧症的中网,更有流线感的大灯,尾部变化更加大,贯穿式的尾灯非常特别,在一辆小型车上看到这设计还是挺有新鲜感的。
教授每次看到起亚的方向盘都会兴奋一下,真的很有宝马丁字裤方向盘的感觉,赏心悦目,空调面板的设计很有意思,悬浮式的按键很有心思,整个中控台的设计进步很大,可以看得出起亚还是挺看重这辆K2的。
经过重新调校之后的1.6L发动机再加上6挡手自一体变速箱,终于摆脱了“落后”的罪名,变速箱在深踩油门状态下能够做到连降三四档,并且降挡动作毫不含糊,6AT对于油耗的帮助也很大,1.4L+6AT车型综合油耗也只是6.2L/100km,表现优异。
东风日产-骊威

指导价:8.58-11.72万


如果你觉得上面三款车型都太过于年轻化,想要成熟稳重一点的,那么久可以考虑一下来自日产的骊威,你说它老旧也好,落后也罢,不可否认的是它的确是成熟可靠,它没有什么值得炫耀的配置,也没有什么靓丽的设计,也许它在你面前经过你都不看一眼。
用“居家”这个词来形容骊威非常合适,它是一辆适合过日子的车,故障率低,油耗不高,最重要是装载性强大,乘坐空间能够满足大部分人的需求,悬挂设定偏向于舒适性,再加上CVT变速箱的平顺性,一切都是为了家庭用车而去,踏踏实实过日子,多一点真诚,少一些套路。
教授总结
四万元不到的首付就能够实现梦想,将一辆合资品牌的车开回家,成为有车一族,吃几个月面包,吃几个月白粥,再吃几个月泡面,2018年就能够开开心心的开着新车回家,快努力吧少年,还等什么。




    关注 玩车教授


微信扫一扫关注公众号

0 个评论

要回复文章请先登录注册