涡轮增压几年内将被淘汰 买车不知道新技术又要吃亏了丨嘚吧嘚110期

 

涡轮增压还没适应,新的发动机就要来了...





一年前,我们口诛笔伐涡轮增压如何如何不好,现如今再推荐车型的时候,自然吸气反倒不受我们推崇了,怎么就自己打起自己的脸了呢?要说呀,这时代在发展社会在进步,发动机哪种好谁也保不住,今天咱们就来聊一聊,自然吸气,是如何一步步走下神坛,被人们所抛弃的,未来的发动机又会是什么样子的呢?





首先回顾一下一年前我们聊发动机时的观点:

1、涡轮增压有迟滞,动力输出不如大排量自吸来的平顺;

2、涡轮增压比同排量的自然吸气费油,而相同排量的自然吸气足够日常使用。


涡轮迟滞虽然不能根治,但是现在掌握核心技术的厂商通过换用小蜗轮甚至电子涡轮等等一系列手段已经将涡轮迟滞问题解决的相对比较完美了,几乎察觉不到了。
而且,历史的车轮滚滚向前,一年前我们看到超跑、豪华品牌高端汽车还在使用自吸发动机,让很多人误以为只有大排量多缸自吸才是发动机届的王道。
举个简单的例子,保时捷911全面的涡轮化之后,所有车在赛道上的表现直接提升了一个LEVEL,你甚至可以开着入门级的Carrera轻松跑出比老款GT3还快的圈速,这是多么可怕的现实呀。

为了政策也好,为了利益也好,涡轮增压都只是历史进程中的一个过渡而已,现阶段最火的动力总成是什么?混合动力呀~
毕竟省油这是实实在在的好处呀!混合动力时代,省油和动力这两件事被发挥的更加极端,更加淋漓尽致,往省油方向发展的,像丰田弄出的热效率40%的发动机,再配合上电动机,油耗一低再低。往动力方向发展的,三大神车您听说过吧,拉法、P1、918,纷纷上了电动机+涡轮增压。然而,这也只是个过度。还是那句话,汽油总是会没的,内燃机只是在特定的历史进程中人类发明带给我们的最好的馈赠,在可见的未来,最终电动机会完全取代发动机,而混动,也将是发动机在自己的生命历程中最后一段发光发热的时光了。

聊了半天,这期节目能给大家带来什么帮助呢?首先,着眼当下,我们不用再去拒绝涡轮增压了,它已经不存在使用层面的问题了,无论是寿命还是质量。其次,放眼未来,电动车一定会普及,时代是属于拥抱它的人的!
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