买四驱SUV，汉兰达和途观L选谁好？

途观L的产品力的提升是否与价格相符？与汉兰达相比竞争力又如何呢？...



过年走亲访友，对于冰雪覆盖的北方地区，或是家乡远离城市的人们来说，四驱SUV车型的优势在这时就显现了出来。而在几天前，万众瞩目的途观L正式上市了，22.38-35.98万元的售价将它从与翼虎、CR-V等紧凑型SUV的竞争中抽离出来，昂科威、汉兰达等中型SUV成为了它的新对手。在途观L的产品线之中，四驱车型的起售价接近29万元，这个价钱可真不低，都快能买到老款途观的顶配了，也超过了汉兰达等老牌中型SUV，我们不禁要问：途观L的产品力的提升是否与价格相符？与汉兰达相比竞争力又如何呢？


➤大众途观L


➤丰田汉兰达

比外形、尺寸：汉兰达胜出

途观L最为人津津乐道的就是它超越汉兰达的轴距了，在海外版的基础上增加了110mm之后达到了2791mm，比老款途观足足长了107mm，这也是它晋升中型SUV最重要的资格证。



通过对比两车的尺寸数据我们发现，途观L除了轴距比汉兰达长1mm之外，其它方面的尺寸都要比汉兰达小上不少，因此，途观L在车身大小方面还是不及标准中型SUV汉兰达的。


➤途观L侧面造型


➤汉兰达侧面造型，C柱之后更长的侧窗说明了它的7座身份


➤途观L尾部造型


➤汉兰达尾部造型

尺寸不及设计来补，在汽车领域有很多这样的例子，通过一些可以加大视觉效果的设计来提升整台车的气场，可以达到在感觉上缩小尺寸差距的效果。不过在途观L和汉兰达这里，这一点显然也是行不通的——这代汉兰达的设计风格就已经相当的硬派和大气，途观L虽然有向这个方向走的意思，但最终还是没有下狠手，只是用了一些比老款更加平直饱满的线条。无论实际的尺寸还是看起来的大小，汉兰达都完胜途观L，卖相上，汉兰达占优。

 比空间、内饰：汉兰达胜出

受到尺寸的限制，途观L在车内的空间表现上也是不及汉兰达的。除了最入门的两驱精英版，几乎所有的汉兰达车款都为7座布局，与全系只有5座的途观L比起来，在空间的功能性上表现更好。




➤途观L后排空间


➤汉兰达第二排空间


➤汉兰达的第三排座椅

从以上对比表格中可以看出，途观在车内空间的高度上有更有优势，而汉兰达则强在横向宽度和纵向腿部空间，至于谁更好就没有定论了，要看个人的喜好。不过从车内空间的绝对大小来说，汉兰达还是更胜一筹，而且汉兰达的后排是没有中央隆起的，因此后排中间座位的舒适度也要更高。


➤途观L中控内饰


➤汉兰达中控内饰


➤横贯中控台下部的储物格非常实用

至于两车的内饰嘛，用料都差不多，中控台都还是软塑料覆盖，途观L依然是一股浓浓的大众味道，相对缺乏新意，新迈腾上的全液晶仪表也全系缺席；汉兰达的内饰设计感要更强一些，中控台下部挖空的储物槽也来得更加实用。

比动力、底盘：途观L略优 

动力方面，途观L全系使用涡轮增压发动机，汉兰达则提供了3.5L V6自然吸气发动机可供选择，具体的动力参数对比如下表所示：



途观L的1.8T车型没有四驱系统，而且从价格相近的角度考虑，我们只要看看两车相同排量的2.0T发动机即可。巧合的是，途观L和汉兰达的2.0T发动机拥有一模一样的动力参数，变速箱方面，途观L上的DQ500湿式7速双离合变速箱在技术上领先于汉兰达搭载的爱信6速手自一体变速箱；而且汉兰达2.0T四驱车型的车重达到了2070kg，远远超过途观L的1755kg，因此途观L拥有更低的油耗水平，可想而知，在加速性能上，也一定是途观L的表现更好。


➤途观L上搭载的大众EA888 2.0T发动机


➤汉兰达上搭载的丰田D-4ST 2.0T发动机

底盘悬架方面，这两车使用的都是前麦弗逊后多连杆的悬架结构。途观L使用的是一套全新的大众4MOTION四驱系统，其核心组件来自博格华纳的第五代Haldex适时四驱系统（高尔夫R与宝马X1使用的都是这套系统），它通过一组电控多片离合器来分配前后轴的动力，轮间动力则由电子限滑系统来控制；汉兰达搭载的四驱系统在结构和功能上与途观L基本相同，这两车的定位毕竟都是城市SUV，没有配备专业级的四驱系统也无可厚非。

比配置：途观L完胜

像途观L和汉兰达这种中型SUV，购买人群一般以家庭用户为主，他们对车辆的舒适性和安全性有着较高的要求，配置的高低自然也是非常重要的考量因素。

目前两车在市场中的优惠幅度都为零，因此我们拿出两车售价相近的四驱车款进行配置上的对比。



以上表格列出了两车的主要配置差异，可以看出，途观L在配置方面具有压倒性的优势，而且售价更加便宜，性价比显然更高。配置上，途观L完胜。


➤途观L上的全LED大灯质感十足，这也是汉兰达全系缺席的配置

小结：途观L作为大众在国内最为重要的战略车型之一，进行加长以提升级别可谓是情理之中。但将它与汉兰达进行各方面的对比之后，我们还是能看出这种“半路出家”的选手和中型SUV老将之间的一些差距，通俗说来就是基本功还不够扎实，要卖同样的价格，只能依靠配置等方面来弥补。不过对消费者来说，途观L毕竟更加丰富了这个价位的选择，况且新车上市后，老款途观依然会保持同堂销售，等于是大众在国内又多了一款新的SUV车型，说来总是好事。至于途观L和汉兰达之间怎么选，就看你是需要更大的尺寸空间还是更高的配置水平了。

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