上海2138亿地铁新建规划已上报 史上最全规划详解
上海永未建成...
特别声明:本文所有信息仅供参考,一切以政府公布为准。
上海轨道交通俱乐部消息:《上海市轨道交通近期建设规划(2017-2025)环境影响报告书》已于近期上报国家环保部,并已受理。
另据《上海近期轨道交通建设规划分析投资控制》测算,2017-2025规划的总投资或将达到2138亿元,平均7.5亿元/公里。
报告书中披露的规划信息:
根据报告书中披露信息制作的线路图:
▲非官方图,仅供参考
此图清楚指出了2020年后哪些地方的地铁空白将被填补,而这些区域的地价也将因而重估。
建议认真保存此图,好好琢磨。
非官方图,仅供参考
线路详解
19号线起自闵行梅陇,终至宝山杨行,全长约40km,设站30余座。▲非官方图,仅供参考
浦东段走线:浦东南路-雪野路-耀龙路-林浦路-华泾路
这一走线不但将填补浦东滨江的地铁空白,还将使陆家嘴-世博-前滩-华泾实现地铁直达互通!
浦西段走线:提篮桥站-临平路站-邮电新村站-虹口足球场站-广粤路-江杨南路-铁山路
这一线路将极大改善虹口内部的交通联系、全面提升虹口与陆家嘴的紧密联系,还将全面激活虹口宝山介于1、3号线间的地铁空白地带!
20号线一期起自上海西站,终至共青森林公园,全长约20km,设站10余座。
走线:交通路-新村路-志丹路-广中路-广粤路-场中路-政立路-闸殷路-嫩江路
21号线一期起自国际旅游度假区,终至浦东新区高行,全长约28km,设站10余座。
走线:浦东北路-东靖路-杨高北路-金港路-广兰路-哥白尼路-沔北路-沔新路-迪士尼-川六公路(二期将继续向东抵达浦东综合交通枢纽(浦东机场+高铁上海东站))
该线路不但将串联起高桥石化-森兰-金桥开发区-张江高科-张江中区-张江南区-迪士尼,解决浦东东部各大开发区之间的交通问题,还将激活高桥石化(滨江)、张江中区南区、迪士尼东西两翼的开发!
远期还将加码浦东综合交通枢纽(浦东机场+高铁上海东站)!23号线一期起自闵行开发区,终至徐家汇。线路主要沿东川路、龙吴路、天钥桥路走行。全长约29km,设站20余座。
该线路将彻底激活龙吴路全线,同时进一步巩固徐家汇作为西南中心的地位。
1号线西延伸为现状1号线终点站莘庄站向西延伸1站。全长约1km,新增车站1座。
13号线西延伸线路起自国家会展中心(中国博览会综合体),终至现状13号线金运路站。主要沿诸光路、联友路、金沙江西路走行。全长约10km,设站5座。
该线路将启动纪王、诸翟的开发。
嘉闵线起自嘉定新城,终至闵行莘庄。主要沿澄浏中路、宝翔路、沪宜公路、皇家花园路、金运路、申长路、七莘路走行。全长约42km,设站10余座。
该线路将使虹桥枢纽、虹桥商务区核心区成为西部新CITY的中心,同时将沿线嘉定新城二期(沪嘉高速以东)、南翔、江桥、七莘路沿线彻底城市化。
机场联络线起自虹桥枢纽,终至上海东站。主要沿沪杭客专东侧、春申塘、外环线走行。全长约68km,设站8座。
拟采用动车组运营,设计速度160公里/小时,建成後浦东、虹桥将实现30-45分钟直达互通。
崇明线起自浦东金桥,终至崇明陈家镇。主要沿G1501、长江隧桥——沪陕高速公路、中滨路走行。全长约47km,设站8座。
而在2020年前,上海十三五期间的三条地铁骨干新线是14、15、18号线:
沿线地区:
宝山:祁连山路沿线、吴淞工业区
普陀:真如、桃浦、曹安路沿线、长风
浦东:浦东大道沿线、白杨路沿线、沪南路沿线
闵行:梅陇、紫竹
杨浦:国权北路沿线、江浦路沿线
徐汇:田林、南站、梅陇
长宁:古北路沿线
上海永未建成
关注 上海房地产观察
微信扫一扫关注公众号