【SUV】保时捷卡宴

报价：87.9-283.98万指导价：97.2-283.9万排量：3.0L3.6L4.8L油耗：10.5-10.9L变速箱：自动级别：SUV...

报价

报价：87.9-283.98万

指导价：97.2-283.9万

排量：3.0L 3.6L 4.8L

油耗：10.5-10.9L

变速箱：自动

级别：SUV

3.0升 /245kW 机械增压变速箱指导价参考最低价2015款 Cayenne 3.0T8挡手自一体97.2万89.20万2015款 Cayenne S E-Hybrid 3.0T 混动8挡手自一体114.8万104.80万2014款 Cayenne Platinum Edition8挡手自一体105.8万97.80万3.0升 / 涡轮增压2014款 3.0L 手自一体美规版柴油8挡手自一体暂无83.50万2013款 3.0L 手自一体美规版柴油8挡手自一体暂无97.20万3.0升 / 增压2013款 3.0L 手自一体美规版油电混合8挡手自一体暂无90.98万3.6升 /309kW 双涡轮增压2015款 Cayenne S 3.6T8挡手自一体136.9万128.90万3.6升 /324kW 双涡轮增压2015款 Cayenne GTS 3.6T8挡手自一体158.6万139.60万3.6升2016款 3.6L 手自一体美规版8挡手自一体101万96.00万2015款 3.6L 手自一体美规版8挡手自一体101万96.00万2014款 3.6L 手自一体美规版汽油8挡手自一体暂无89.88万2013款 3.6L 手自一体美规版8挡手自一体暂无93.30万4.8升 /382kW 涡轮增压2015款 Cayenne Turbo 4.8T8挡手自一体221.4万181.40万4.8升 /419kW 双涡轮增压2015款 Cayenne Turbo S8挡手自一体283.9万243.90万

1）跑车世家的SUV 试驾保时捷卡宴GTS_超清

2）保时捷 - 卡宴 GTS 宣传片

3）保时捷试驾

车主评价

油耗

可能是磨合期在加上动力大的原因油耗比预期的高.

动力

起步油门反应灵敏，加速推背感很强，急加速的时候有开飞机的感觉，油门迟滞的感觉小了很多，车子变的更加线性，顺畅

性价比

如果你不差钱，就上卡宴。SUV，霸气风格，充沛动力，不会让你失望。

配置

主被动安全配置还是亮点的地方,舒适性配置方面也很好，超级满意的配置。

操控

档位清晰，换挡流畅；方向盘缺乏路感，但指向精准；悬挂偏硬，高速过弯时车身侧倾较小；整体操控满意

空间

空间还是不错的，算是宽裕吧，就是可能后排略显拥挤，感觉这车都是两个人坐才是最适合的后备箱的空间足够

外观

卡宴的外形就不多说了，绝对的漂亮，不但动感，还很显档次，不仅充满SUV的野性魅力，更具有保时捷超强的力量感和速度感。

舒适度

舒适度挺高的，就驾驶座而言是很舒服的，开起车来视野开阔，加速平稳，而且高速行驶时，车身稳，方向盘扎实

内饰

内饰做工挺精细的，配置齐全，座椅的舒适性也很好,不但看上去非常的豪华，而且也很有运动的气息

总评

本人一直开着家里的保姆车上下班，车大台，提速慢，油箱就那一丁点大，每天上下班都要烦恼够不够油。所以一直希望能早点拥有自己的第一台车，于是5月份开始看车，最后选择了cayenne15款 Cayenne Turbo 4.8T,相信大家对卡宴这款车绝对不陌生了，所以数据什么的我就不说了，现在手机一查也很方便。原本是计划年底才给自己买台新车，但是最近股市不错，所以决定提早入手自己第一台车。一开始其实没想过SUV，因为自己还年轻觉得轿跑才比较适合。后来一次偶然来到保时捷4S店，被展厅里一台绿色的大家伙给吸引住了，其实家人一直建议我买台SUV，因为比较稳重而且安全，空间也是轿跑没法比的。接下来的几天 cayenne的身影一直在我脑海里徘徊，于是过了几天后和家人商量了一下，没想到家人并没有反对。然后嘛，就是把这台大家伙接了回家啦~~提车回来2个星期了，头一个星期因为选牌的事情耽误了好长一段时间，所以车一直放车库，每天下班都去看看她。上了牌后就基本天天开出去了，目前800多公里，平时上下班都是半高速所以目前综合油耗16.5，希望过了磨合期会好点