廊坊公交车驾驶员师傅的那些事！

前言“睡意朦胧的星辰，阻挡不了我的行程”。这句歌词，是公交车司机的真实写照。无论严寒、酷暑、黑夜或者是黎明，...

前言

“睡意朦胧的星辰，阻挡不了我的行程”。这句歌词，是公交车司机的真实写照。无论严寒、酷暑、黑夜或者是黎明，公交车司机们都要周而复始接送着上下班，出行或者是办事的人们。

凌晨5点，天还很黑，人们都还沉浸在甜蜜的睡梦中，康师傅却已早早的起床、洗漱、出门、赶路。今年48岁的康师傅是廊坊市6路公交车的一名普通司机。二十年来，在他的眼中，公交车俨然是一位老朋友。

匆匆忙忙的来到单位，此时已经没有时间吃早饭。绕着公交车走了一圈，大致观察过后，老康开始检查轮胎、水箱、机油。6点30分，一切就绪，随着一声清脆的报站声，老康开始了二十年如一日的工作。坐在驾驶位上的老康一脸严肃，踩离合、换挡、加油、刹车，他做的一丝不苟。

“自打廊坊有公交车开始，我就光荣的成为了一名公交车司机”老康说，最初的时候，公交车司机并没有换班制度，一年到头也没有假期，一个月七八百块钱的工资。从上车坐到下车，每天重复的地点，来回的跑，每趟下来换挡踩离合基本的配合都要上百次之多。因此，出车时他从不多喝水，以免中途去厕所，每天吃饭都是很简单的一吃，到了冬天路滑、晚点、忍饥挨饿，这都是常事。

据了解，由于公交行业群体的特殊性，驾驶员身患职业病的现象极为凸显。由于长期的生活起居饮食没有规律和成年累月地辛勤奔波，使得其中的不少人员均不同程度的患有颈椎痛、腰肌劳损、肩周炎、椎尖盘突出等职业病。老康说说：“没办法，这是工作，肩膀疼了自己捶两下就行了。”

自从公交公司国营化之后，公交师傅的待遇提升了不少，现在实行的上下班倒的制度让司机们轻松不少。康师傅说，工作苦点、累点都不算啥，最担心的还是乘客的投诉。开车的人都知道，大马路上，电动车、摩托车到处乱窜，因此公交车开的好好的突然一个急刹车致使车上的人磕着了晃着了，这都是难免的事，可偏偏就有些乘客破口大骂，不依不饶。这个时候，公交车驾驶员师傅们只能打不还口，骂不还手，息事宁人。

令老康印象最深的一次，是2016年春节前夕的一次出车。那天上午，老康照例驾驶着6路公交车穿梭在廊坊的大街小巷。到站停车后，老康看着乘客们都上完了，才发动汽车，继续向前行驶，汽车刚起步，老康就看见一位七十多岁的老大爷战战兢兢的站在站牌外十几米的地方，像是要上车。

“我就停下车，等了老大爷一会，但谁知道这大爷一上车就骂街，什么难听骂什么，大致意思就是因为我让他等的时间太长了。”老康一脸委屈，这我多冤枉啊，还想跟老爷子讲讲道理，但老人家不但不听，反而闹的越来越凶。上级领导查看公交车的监控视频，发现并不是康师傅的问题，从中调解后，这事也就这么不了了之了。直到现在，一提起这事，老康都是一肚子的委屈。

由于公交车司机工作很辛苦，不少年轻人都不愿意进入这个行业，公交车司机越来越难招。招的人越少，就越加重了现有公交车司机的工作负担。在这个社会中，有一种职业，他们起早贪黑，拿着少的可怜的工资，他们没有很高的社会地位，他们不敢有奢望，他们叫公交司机。

虽然辛苦，但既然选择了这一行业就应该无怨无悔。康师傅说：“我们是廊坊的窗口，我们的一言一行代表了廊坊门面！我常怀着感恩之心，感谢每一位上车的乘客。大家换位思考，将心比心，有时候你的一个微笑温暖了别人，自己也会得到快乐！”

（转载自廊坊掌上通）