潍坊第一条快速路,投资19.71亿!全长8.7km,规划图抢先曝光.....

 

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健康街位于潍坊城区中部,西起月河路(潍坊火车站),东连济青高速,是《潍坊市城市综合交通规划》提出的“五横五纵”快速路网系统中的一横,将是潍坊市首条建设的快速路,是市内衔接主城区和东部城区的东西向通道,也是城区与济青高速、309国道的联络通道。

1、为什么要建健康街快速路?

健康街位于潍坊市主城区南部,西起月河路,东至潍县中路。该路段交通量不断增长;加之部分路段机动车与非机动车混行,通行能力和服务水平大大低于正常路段,给城市交通带来极大压力。

健康街作为中部地区主要的东西通道,承担着巨大的交通分流及集疏压力,特别是沿线大型居住区建设后,健康路作为中部主城区其中重要的交通基础设施,必将面临更大的交通压力。

2、健康街快速路,有多快?

规划2016年1月通过审议,规划快速路系统形成“五横五纵”,井字路网布局。形成15分钟上快速路,30分钟上高速路的格局。“五横”:禹王北街、北宫街、健康街、宝通街和潍胶路;“五纵”:西环路、北海路、月河路、潍安路和杨瓦路。

3、工程位置、路线方案、路线设计

道路工程起点为月河路,沿健康西街向东至健康东街,终于潍县中路,主线全长约8.7km,潍州路南北向隧道0.6 km。

▲工程走向示意图
健康街全长约8.7km,采用主路高架+节点跨线桥+地面绿波的改造形式。其中健康街西段(月河路-潍洲路),全长约2.8km,采用主路高架和地面主干路形式;中段(潍洲路-北海路),全长约 3.5km,采用节点上跨+绿波交通形式,在潍州路设置跨线桥,其余交叉口采用绿波交通组织;潍州路隧道长约0.6km;东段(北海路-潍县中路),全长约2.4km,一般路口采用“右进右出”方式,北海路保留环岛形式,东方路、金马路采用平面渠化和绿波交通控制形式,提高交叉口通过能力。

▲工程走向示意图
道路全线共布置1处互通立交(月河路互通立交),火车站二层平台定向匝道4根,接地匝道2根;平行接地匝道2对(安顺路、和平路),跨线桥1座(潍州路),下立交一座(潍州路)。

▲健康街-月河路平面图
▲健康街-月河路与火车站南北广场关系平面图
▲月河路快速路规划方案与优化方案示意图
▲火车站节点示意图
▲火车站节点定向匝道衔接二层平台方案平面图
全线方案




1、月河路-潍州路:高架;

2、潍州路-北海路:跨线桥+地面绿波+路口渠化;

3、北海路-潍县中路:地面绿波+路口渠化。
潍州路以西


1、本段范围:月河路—潍州路,主线全长约2.8km

2、控制因素:月河快速路、火车站枢纽、沿线地块等

3、为减小高架桥梁噪声对两侧建筑的影响,本段高架采用全影型声屏障。



潍州路至北海路


• 本段范围:潍州路—北海路,全长约3.5km

• 沿线特点:两侧规划一定的沿街商业用地和大量的居住用地,对环境、景观有一定的要求,道路红线为60m

• 道路形式:潍州路以东段采用节点上跨+绿波交通+交叉口渠化改造的形式。
北海路—潍县中路


• 本段范围:北海路—潍县中路,全长约2.4km

• 主要考虑因素:北海快速路、艺术中心、部队、沿线地块等

• 沿线特点:两侧规划以居住用地为主,绿带布置较多,对环境、景观的要求较高

• 道路红线为60m,现状为双向10车道

• 该段采用绿波交通+交叉口渠化改造。

4、何时建成通车?

潍坊市健康街快速路项目施工期11个月,2017年3月~2018年2月。

综合潍坊市规划局、潍坊市环保局
默默点赞!等待通车的那一天....


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