我给媳妇买车

和朋友闲聊她问：“给嫂子买车了？”我说：“买了，没提。其实我们家不用买车的，平时我开皮卡，她开C5就是了，2...





和朋友闲聊

她问：“给嫂子买车了？”

我说：“买了，没提。其实我们家不用买车的，平时我开皮卡，她开C5就是了，20多万的车子代步足够了，但是她不喜欢，我们俩去看车，她喜欢‘轿车’，一定要有屁股的，两厢车她不喜欢，而我觉得两厢车才是最帅的，我想给她买雷克萨斯ct200h，她不喜欢，我媳妇最崇拜的一个朋友开了一辆凯迪拉克，我媳妇就想买凯迪拉克，我觉得保养不方便，而且美国车子离日系和德系车子做工上还是有点差距的，后来选来选去，选了A4，其实A4我也不喜欢，因为奥迪的核心技术是quattro四驱技术，若是买两驱车等于买了个外壳而已，若是让我选A4，我就选3.0T的，但是她开着又太浪费，有时我在想，那么多朋友买车都找我推荐，为什么自己的媳妇反而愿意相信别人的推荐呢？”

她问：“咋不买宝马？”

我说：“暴发户才开宝马，我们家是有品位的好不好？”

世界上，哪个国家的汽车制造业最牛？



德国？

不是，是日本，日系车有9大品牌，综合产能全球第一，日系车的优势越来越明显，在很多细分系列都已经有了压倒式的优势，例如越野车，去中国的西部看看，清一色的丰田。

出国看看？

清一色的日系车，特别是非洲、中东、东南亚。

我是蛮喜欢日系车的，但是你们说要爱国，不爱国就砸车，吓的我买了一辆PALADIN也退掉了。

世界上超跑这么多，北京赛道的那些记录都是GTR创造的，日系车。

日系车的创新能力真的很强，例如最近炒的很火的英菲尼迪Q50，这个车型有个革命性的创新，就是使用了线控转向技术，这是应用于航天的技术。

总而言之，日系车没有想象的那么烂，相反，它在很多领域已经远远的把德系车、美国车甩在了身后，只是人们不我瞧不起暴发户，因为我买不起。

我要是买的起，我也买辆……

愿意相信罢了。

她问：“你喜欢什么车型？”

我说：“我这个人特别不专一，天天变，前几天我突然想带着父母去旅行，我去看了GL8，40万多一点就能上路，我去试驾了一圈，感觉一般般，可能是试驾车的缘故，没有我开的老款的稳当。后来，媳妇看上了CC3.0，我又修改了方案，把C5换成CC，把皮卡换成霸道，但是我又变了，觉得开霸道的人多数都是戴金链子的，不喜欢跟他们玩，又去看了Q7，想买辆红色的Q7，但是媳妇不喜欢，我们又去看了玛莎拉蒂总裁，但是只有黑色，越看越离谱，后来我们想去青岛看法拉利，想象的时候，总觉得什么车都配不上自己，总觉得自己太懂车了，其实真让我买，捷达我都很吃力。”

她问：“多变的男人？”

我说：“别人一般都很专一，我这个人从来都与专一无缘，我试图尝试着专一，但发现不适合我，这是骨子里带的东西，改不了。每个人都有自己的性格特质，例如有的人像老虎，还有的人像狼，有的人像猫，有的人像狗，可是这个世界是狗的标准，要么是狼的标准，其它动物就很难堪，例如我媳妇去上的课，其实就是努力把所有的动物都培训成狼，咋可能呢？我拒绝去的原因就是我希望身上有棱角，我身上没有专一，跟动物似的。”她说：“女人选车子，一般就看外形和品牌。”

我说：“对，但是多数车子是中看不中用，这跟选老婆是一个道理，是选白天好看的还是晚上好看的，女人多数选择白天好看的，男人多数选择晚上好看的，我选车子更注重的是驾乘感觉。”

 

 

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