徐工XS223E全液压单钢轮压路机减震块
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橡胶减震器的主要性能测试项目是刚度和阻尼。就刚度而言,又按载荷速度的不同分为静刚度、动刚度和冲击刚度。对于有特殊要求的还有强度、耐疲劳性能、蠕变(即在载荷保持不变的情况下,变形量在一段时间内仍继续增加的现象)以及其它专门要求的试验。 当载荷缓慢地加于减震器时,其变形速度大约在1cm/min左右,甚至更低,而且橡胶的变形量不超过橡胶受试方向厚度的20%时所测得的力与变形的关系称之为静刚度,以Ks表示。 减震器在以一定振幅(不超过橡胶厚度的5%)和一定频率(一般为5~6Hz)交变的载荷作用下,测得的振动刚度称为动刚度,以Kd表示
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橡胶减震器的优点:
(1)可以自由确定形状,通过调整橡胶配方组分来控制硬度,可满足对各个方向刚度和强度的要求;
(2)内部摩擦大,减震效果好,有利于越过共振区,衰减高频振动和噪声;
(3)弹性模量比金属小得多,可产生较大弹性形变;
(4)没有滑动部分,易于保养;
(5)质量小,安装和拆卸方便。
(6)冲击刚度高于静刚度和动刚度,有利于冲击变形
橡胶减震器按形状狭义分类如下:
(1)压缩型 此类为主要用于压缩方向的橡胶减震器。其优点是负荷承受力大,但压缩方向的弹性系数不可选择太低。
(2)剪切型 此类是主要用于剪切方向的橡胶减震器。其负荷承受力较小,但具有弹性系数可选择得很小这一优点。
(3)复合型 是用于压缩与剪切组合方向的橡胶减震器,具有压缩型和剪切型的中间特征。
(4)圆筒型 该型橡胶减震器可用于轴垂直向、轴向、扭曲、撬曲等各向的减振。用于轴垂直向的与压缩型橡胶碱振器相似,其负荷承受力一般较大,但弹性系数不可选择得太小
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