95号油就比92号好？这个常识，90%的人都错了！

你还在执着于高标号汽油？...







汽车的行驶离不开燃料，国内绝大多数家用车的燃料是汽油，它对于我们来说是再普通不过的东西了，但是你真的了解汽油吗？有不少车主认为汽油标号越高，产生的积碳越少，越能养护发动机。这是真的吗？一起来看看央视的报道↓↓

加高标号汽油到底会不会减少积碳的产生，从而达到养护发动机的目的呢？

为了找到答案，央视财经《是真的吗》栏目组选取了市面上的92号和95号汽油进行实验对比。



实验中，北京石油产品监督检验中心工程师王翔翀介绍：实验主要是模拟平时进气阀喷油的情况。我们把定量的油放入一个容器内，通过喷嘴喷到加热过的板子上，称量加热板上的沉积物重量来判断油的沉积物质量是多少，近似代表了平时汽车在使用过程中生成积碳的一个质量。

实验结果显示，92号汽油沉积物质量为0.0154g；95号汽油沉积物质量为0.0117g。实验对比发现，两种标号的汽油最终产生的沉淀物质量并没有显著的差别，这说明什么呢？北京石油产品监督检验中心主任王福江说，相同数量的92号和95号汽油产生的积碳数量是差不多，它们的结果在误差范围之内，说明高牌号汽油产生的积碳并不比低牌号汽油产生的积碳更少。因为高牌号和低牌号的汽油，它的基本组成是基本一致的，都是由烃类和少量氧化物组成，它们燃烧的原理也是一样的，产生积碳的原理也是一样的，所以产生的积碳数量差不太多。

汽油的牌号既然不是代表油的品质，那是代表什么呢？

其实这些标号所代表的是汽油的辛烷值，标号越高辛烷值越高，表示汽油的抗爆性也就越好。比如说我们平常说的92号汽油就是要求研究法辛烷值不低于92号，95号汽油就是要求研究法辛烷值不低于95号。

看来，汽油的牌号高低和纯净性是无关的，并不会因为牌号高而减少积碳的产生。专家表示，擅自加入过高牌号的汽油，还会带来不利的影响。

王福江说，不建议加过高牌号的油。因为如果加牌号过高的油有可能燃烧不完全更容易产生积碳。因为牌号比较高的汽油可能含有一些相对较重的组分，比如说芳烃，所以高牌号的汽油燃烧需要更长的时间和更大的空间，所以需要更高的压缩比来适应。

其实，加什么牌号的汽油主要是靠汽车发动机的压缩比决定的，压缩比越高要求所使用汽油的辛烷值越高，反之就越低。

高压缩比发动机如果选用低标号汽油，会使得汽油燃烧不完全，机器强烈震动，从而使输出功率下降，机件受损，耗油及行驶无力。但如果低压缩比的发动机用高标号油，就会出现“滞燃”现象，即压缩比最高时还不到自燃点，一样会出现燃烧不完全现象，因此需要再多喷油来保证动力的输出，不但对发动机没好处，而且油耗也会同样增大。

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