我就这样掉进了卖二手车的陷阱_【第一车网】

整个人都不好了...

2016年二手车交易量突破1000万辆!

在二手车发展迅猛的时态下，交易陷阱也随之增多，对于消费者而言，似乎是一个“斗智斗勇的”过程，讨价还价、抬价压价这都属正常现象，但，只要超出正常范围内的亏损，很有可能是落“坑”了。今天小i(微信号dycwesc)为车友分享卖二手车时的8大陷阱！

忽悠行情混淆视听

利用车主不懂行情的弱点，如，“最近和你车同系列的车降价多少多少”、“昨天收了一款和你同款的车型，公里数还比你这少都给不了那么高”。卖二手车时不要轻易透露自己的期望值，不让车商摸透了心里底线价格，死不动摇。

虚报高价吊你胃口

如果车况良好，车商为了吸引卖主会虚报一个诱人的高价格，吊车主胃口。当你打算卖车时，又百般挑剔、恶意杀价，轻描淡写间，高报出来的钱都被削去了。

串通周边造低价

有些车商会抓住你货比三家的心理，会伙同周边的车商串通一气，联合压价，以此托出前者高价，当你去了几家后发现价格更低，不得不矬子里拔将军，最后还是回到第一家，车主也无法判断谁真谁假，损失不少钱。

夸大缺陷贬低车况

为了压低车价，车商往往会把车的“伤疤”挖深挖大，恨不得让你把车直接踢进废铁堆，没经验的车主很容易被搞懵，心里也就没了底，最终一步步降低预期卖价。车主最好能找懂车的朋友随行，不能让车况和价格全凭车商一张嘴定论。

克扣钱款占为己有

有些车主就比较懒，卖车后把后续的手续都交给车贩子办理，这就让车贩子有机可趁，不少费用通通扣下来占为己有。所以，不论你有多忙，有关钱财方面的事儿都要亲力亲为。

过户含糊坑原车主

正规的购车协议是维护车主合法利益的最强有力证据，车辆发生问题才会得到合理的解决。有些车商会口头承诺“一定办理过户手续”，实际压根不到机动车登记管理部门办理过户手续，一旦出现交通事故或违章，后续罚款都得车主自己承担。购车协议一定要权责分明，尽快办理！

打“配置牌”名堂

出售二手车时，车商可能会把高配置的车说成低配置，本末倒置，忽悠车主，如A、B级车的配置，原本差价为2万的说成差价1万。主要是因为汽车更新速度快，一些停产车没有市场价可参考，成为车商砍价的砝码。

专业术语忽悠人

在二手车领域，消费者在买卖二手车时常听到二手车商们用只有他们之间懂的语言交流，不懂行的根本听不懂是啥意思，这些专业术语就是“黑话”！小i教你几个简单的，如果你能搞懂，就不怕车贩子们联合坑你了。

【宣份】就是以低于正常行情的价格收的车，利润空间大。收的越低就越宣份，利润越高。

【拼缝】是说帮别人买或卖了一辆车时挣得中间钱。

【塞价】就如上面说的吊胃口，如果你不是很着急卖，想货比三家，车商就会塞价，报出一个比实际价格高的，让你提高心理价位，溜达一圈回来后，再在你车上找毛病砍价。

【各车】就是小众车，一般都不太好卖，车商收这种车都会猛砍价，砍不下来价的时候宁可不收也不会妥协。