神车迈凯伦法拉利

混动超跑，售价上千万，这三台神车一统超跑江湖

十年后，等新能源汽车的普及程度更高，这三大神车成就经典，也成为车迷的谈资，更加难以让我们这代人忘怀。...

说到传统超跑，很多人第一感觉是法拉利、兰博基尼什么的，说到新能源超跑，大家却很难想到这两家，的确，超跑的另外一个意思就是“油老虎”，他们跟节能减排是相悖的。其实，在节能与新能源的时代大趋势下，这些传统超跑品牌基于自己的技术积淀，也推出了一些节能与新能源车型，比如本文这三台，它们就是江湖传闻的“三大神车”：法拉利LaFerrari、保时捷918 Spyder、迈凯伦P1。

它们之所以成就这个时代三大神车地位，必定有其特殊本事，到底是什么呢？

论品牌，迈凯伦是这三个里面偏弱的，它也比不上兰博基尼，因此，品牌不是核心，但也很重要；外形就见仁见智，其中P1遵循了家族化设计，谈不上霸气但很灵动，不失为经典，而拉法与918 Spyder则是这两家的21世纪的集大成之作，设计独特与经典，但是，只能说外形方面，有成为神车的潜质，单凭外形不一定能成为神车，毕竟超跑的外形都是精工细雕、都很经典，也就没必要分个高低。所以，最后就剩下性能，它包括动力系统参数、操控性、加速等。

根据上面的逻辑分析，对于普通车迷而言，当我们讨论超跑时，讨论最多的是它们的性能，以下分别对这三款神车的动力系统进行分析。