Timer视点 观致削减1/5人力,转型新能源车企

 

削减了大批外籍高薪人员,观致希望能够专攻新能源汽车。...



导读

2016年对于观致汽车来说,又是一个不平静的一年,企业亏损或将高达18亿元,是目前各大车企中难见的一幕。而这家成立只有10年的公司为了能够更好得存活于市场中,目前正在经历一场裁员风波中,精简人员之后将向新能源汽车转型。



观致GEV电动车


已削减近五分之一人力

观致一位发言人表示,这两年来观致汽车已经削减了近五分之一的人力,公司员工从2450名下降到了1910名。

据四位观致前员工表示,裁员名单包括了最近离开的约80名工程承包商和工人,其中大部分为拿着高薪的非中国籍雇员和高级雇员。观致这些人员变动未被公开报道。

2016年7月初,观致发布了“两栖战略”,其中“一栖”即坚持推出新能源产品,并推出全新的GEV平台(全球电动车平台)。

2016年, 观致汽车全年批售量达24,188辆,同比增长70%。但还是没有完成观致定下的3-6万台的年销量目标。观致目前依然处于全面亏损的状态,2016年全年的亏损或将超过18亿元。


成立10年的观致汽车

时至今日依旧是一家初创型车企


转型成为新能源车企

自成立以来,观致汽车已经损失了950亿人民币,据一位观致前员工表示,目前观致正与奇瑞磋商如何降低成本。这位员工因为正在寻找新工作,拒绝公开姓名。

观致欲借助奇瑞的规模在买方市场寻得更好的交易。观致汽车副董事长科恩称双方正在考虑推出一个能够快速实现量产的“额外平台”。一位观致发言人对路透社表示:“观致股东双方将一如既往支持该品牌的发展。”

科恩称观致在追求纯电动和插电式混合动力汽车以及自主驾驶方面必须更加积极,“百分百肯定的是,观致最终将是一个新能源汽车公司”。

科恩同时也表示,观致将继续更新发展传统油车,预计今年的销售额增长超过50%,至少37,000辆汽车,但未来的产品将主要是新能源汽车。据数据统计显示,2017年1月,观致汽车销量为1217辆,同比下降39.4%。该公司此前曾表示,希望到2015或2016年,该公司年销售量达到150,000辆汽车。








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