坐火车的30多天

 

挑个时间吧,x0a一周、半个月或更久,x0a定条路线或不要终点,x0a坐上火车,一路向前......



南方长大的姑娘,在南方读的大学。26岁之前,我没有踏出过福建省。

于是,在那之前,关于火车,所有的印象只来自于电视、书上或每年寒暑假抢票回家同学的提及。

去年九月,我与火车结了缘。就像选择青旅一样,因为它花费少,也因为它是种不同的生活体验。更因为,那时候一个人出发了,想走远一点,想离开久一点,把自己扔在大江湖中,不问归期。于是,慢腾腾的火车成了我最美的选择。

30多天,坐了六七趟火车,总算是一次过足了瘾。



30多天旅行,部分车票留下来做了纪念

然后,我终于知道了坐火车的感觉,是那种属于我真切的体验,而不是别人口中的感受。

№1.价格

火车价格低,同样时段,福州往昆明的机票一千多(不算特价机票),火车坐铺两百多,卧铺四百多,自然时间差距也大。前者仅短短几小时,后者三四十小时...



№2.卫生

出发前,我想象中的火车是生了锈的铁皮、破烂不堪的座椅、垃圾成堆的过道、臭味弥漫车厢...其实不全是,虽然多少也存在这些问题,但绿皮火车,还算让我的火车行变得棒了些。



我尤爱开往大理的火车,卧铺的枕头床褥及车厢过道很干净,也安静。只是中(上)层都太窄,只能躺着没法坐着。

№3.零食

火车与丰富的零食算是特色了。方便面、瓜子、鸡爪、薯片等成了首选。除了方便或消磨时间,有人说长途坐车会削弱乘客胃口,这些重口的食物能刺激食欲,我倒也挺喜欢这样的说法。



于是,搭乘火车前,必须做的事自然是到超市采购一大袋的零食。那段时间,我也算是把这些平时不常吃的零食,狠狠吃了一回。在火车上大家埋头吃方便面、嗑瓜子、啃鸡爪也已经变成了一种仪式。



№4.睡姿

如果你坐一趟十几小时的火车,然后你去观察车上所有人的睡(坐)姿,一定会被逗乐的。43小时的火车上,我试过无数种姿势,也坐过地板。没经历过的事,再心酸对我而言也是种体验。



“一开始标准的坐姿;后来,左侧斜着身体,再换右侧斜坐;接着不顾形象,脱了鞋,缩起左脚;再盘腿观音坐...趴会,坐会,各种姿势。实在不行了,站起来扫视下,看看别人的睡姿。简直是横七速八,十个人有十种姿势,还有直接卧倒睡在满是灰尘地上的人,也算壮观”...昆明往福州37小时的硬座火车(临时买不到卧铺)上,我体验长途硬座时,写下的体验。
№5.人生

青旅是一个小江湖,火车也一样。火车上的人各自演绎着旅途中平凡却真实的故事人生。我喜欢观察每一个人,因为我会很好奇他们在思考什么,对自己的生活是否满意...
我知道有个叫王福春的摄影师坚持30年火车上拍摄,在他的作品中,真的能看到百态人生。不管多平凡的事,能坚持30年,总会变得不平凡,我相信
№6.快餐

火车上盒饭难吃又贵是众所周知的,每每饭点未到,工作人员就会推送着小车过来了。坐火车,不想吃零食的时候,我也买过车上难吃的盒饭。后来发现,有些站点停车休息时,火车外会有卖零食与盒饭的人。会比火车上好吃实惠些,还会卖些本地特产。



№7.感受

我是爱火车的,靠着窗、塞上耳机,看沿途的风景放空发呆,不被打扰。我记得九月中旬因为是淡季,长沙往吉首的火车很空,我一个人霸占了四个座位。那天阳光正好,一路(8小时),听歌写字,快乐极了。№8.安全

我不能说火车很安全,即使火车上24小时有工作人员走动,但谁又能保证火车上的乘客都是好人?阿彤丫彤就在四川的火车上碰见过猥琐的人,庆幸的是最后安然无恙...
就跟青旅一样,一个人坐一趟过夜的火车,总是需要些勇气与愿意承担任何后果的魄力。因为潜藏的危险其实一直都在,或许还需要点小幸运...
№9.推销员

有人说:中国最强的推销文案,都在火车上,好像还真是。“手机有电,感情在线。手机没电,爱情断线,要想连线,立马充电...充电宝,有没有人要充电宝...”火车上的推销员,确实给我的火车行多了些乐趣,尽管我也多少会排斥。
№10.便利

30的多天的出行,我感觉火车还有一个优势。下火车的地方通常不会太偏,与我要到达的青旅都比较靠近,省下了不少时间。
我说,再出发我还是要坐火车,我喜欢它能慢腾腾的将我带到想去的地方。

虽然火车上会有难闻的气味、复杂的人、还有些摇晃,时间长的话还会坐的一身酸痛。可是我能抛开这些,因为我喜欢它慢慢摇晃向前的感觉。就像喜欢一个人的时候,并不是因为Ta完美无缺,只是因为喜欢Ta,所以可以忽略他所有的不好一样...

我还想说,别人眼中的风景再美或不堪,终究不会是你看到的世界。挑个时间吧,一周、半个月或一个月,定条路线或不要终点,坐上火车,一路向前,感受一番。然后记得与我分享,你对火车的印象,因为我会好奇。

文字|唐小跑 图|部分网络

唐小跑的青旅(点蓝字可看):去,你的青旅
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