货拉拉教你怎么省出一辆车的油费

 

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大多数车主在购车时都会考虑该车的耗油性如何再决定是否购买该车。但只关注这一点是远远不够的,除了本身车辆的理论油耗有所不同外,油费差距更大的是在驾驶者的驾驶方式和用车习惯上。1停车怠速时间油耗大,尽量减少怠速停车时间

红灯等待时的起停,原地等人等这些情况都属于怠速停车,过多的红灯会造成频繁的起停,会增加车辆的油耗,二怠速停车时间长短也会使油耗攀升。

2急加速、猛踩油门最耗油

大力踩油门也许会为你带来瞬间加速的畅快,但更多的二氧化碳排放、紧急加速对轮胎的强烈磨擦、扰民的噪音,这一切都是得不偿失。猛然收油,发动机转速突然大幅降低产生的牵阻作用会抵销一部分行驶惯性,也会带来油耗的增加。



3[b]低转速换挡控制不好并不会真正省油

总有一些老司机会支招说让汽车处于较低转速下行驶会比较省油,那么,到底多少转速换档最为合适?大部分新手对于听发动机声音这样的高难度判断难已掌握,发动机转速、油门力度、挡位这三者的配合是一门比较难掌握的功课。一般来说,比较推荐在发动机2000~3000转/分钟之间换挡,省油、发动机的磨损也相对较少。

4[b]长时间低挡行车也会使油耗升高

同样的车速,如果档位较低一定会带来较高的发动机转速和油耗数字。因此,不同的车速要匹配相应的档位、发动机转速,不要盲目用低档位来换取较大的动力输出,这会是以高油耗做为代价的。

5[b]频繁变道和曲线行车都会增加油耗

车辆在转弯时要比直线行驶会更费油,因为转弯时阻力增加,车辆会多消耗能量。超车并线与转弯的情况类似,而且由于要不断变化车速而需要不断的加减挡,而每次换挡也会多消耗燃油。如果想节油,就不要频繁变道、超车并线,除了增加油耗,还会增加发生事故的概率。就算是在堵车的时候,也尽量按秩序排队,乱加塞插队只会换来更多的油耗。



[b]6不要过长时间低速行驶


最节油的方式当然是尽量保持匀速行驶。一般来说,最省油的时速是在70~90公里/小时。车速过低时,发动机活塞的运动速度相对低,燃烧不完全;而车速过高时,发动机进气的速度增加导致进气阻力增加,这些都是油耗会增加的因素。

7急刹车增加油耗

急刹车的代价就是油耗增加,因此在行驶的过程中要不断的根据前车的速度来调整自己的速度,尽量减少紧急刹车的情况。除了油耗增加,紧急刹车还会让轮胎与地面过度磨擦造成损耗。而且,急刹车也是追尾、连环追尾事故的元凶。货拉拉提醒大家

好习惯是长期省油省钱的最佳办法,暴燥驾驶,不仅仅是在烧油,也是在烧钱。选好车,用好车,养好车,才能真正的节油省钱。

上期推文“你的货车和我一样吗”发送出来后,
感谢大家踊跃留言,
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经过一周的整理后,
这期给大家写了这篇如何省油的开车方式,
希望对广大车友有帮助。



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