20万左右中级SUV？LYNK & CO首款车型如何作答

在年轻化、多样化等消费趋势引导下，20万元左右的新车市场将成为国内市场最大增量之一。而对于新建立的汽车品牌而言，冲击这一块细分市场也不失为明智的选择。近半年来大热的LYNK x26amp; CO，也会走这条路吗？...

据最新消息，LYNK & CO 01车型作为首款量产车型将于2017年4月在国内首次亮相，并在年底上市。虽然距离真正销售还有数月的等待时间，但关于其价格的猜测已经成为舆论热点。侧面上，也反应了消费者的关注程度。对于从品牌诞生起，就备受关注的第一款车型来说，合理的市场目标、定位则是成功的第一步。那么定位中高端中级SUV的01车型定价几何？▎进阶的科技与品质，目标豪华品牌

不久前媒体曝光了LYNK & CO 01车型的智能驾驶辅助（ADAS）配置的PPT截图。其中包括ACC自适应巡航（带排队功能）、AEB自动刹车功能（带行人探测）、360度全息影像、RCTA倒车侧方辅助、BSD盲点监测系统、AHB-C主动远近光调节、道路标志识别、半自动泊车等。这些进阶配置意味着什么？这表明，01车型配备了30万+豪华品牌的科技配置。再加上10.1 英寸触摸屏和电子挡杆的配备，含金量较高的科技配置，反映了01车型绝不是简单的配置“堆砌”，而是科技方面的进阶水平。

当然，智能驾驶配置只是科技功能宽泛的一大表现。其本质是强大的基础架构的支持。众所周知，LYNK & CO全系车型将采用CMA架构，而CMA是由沃尔沃汽车主导，吉利汽车和沃尔沃汽车联合在欧洲开发的，换句话说，CMA是一个以豪华品牌标准开发的架构，其对智能驾驶科技、多种动力适配、智能互联系统等汽车核心部分的支持都是业界领先的。未来沃尔沃的40系车型也将基于CMA架构生产。另一方面，采用欧洲研发、欧洲设计、全球销售的全球化模式，也预示着01车型在品质上已经可以达到符合欧美市场苛刻的要求。几乎可以判断的是，01车型将在科技水平和综合品质方面，超越主流合资SUV的水平，而向豪华品牌看齐。

▎为了年轻人的不遗余力，正是品牌未来的精髓

产品并不完全代表品牌，但却忠实反映着品牌形象。从01车型由瑞典哥德堡造型团队打造的潮流外观设计和领先互联科技配置等方面，反映了其年轻化的定位和对于年轻化趋势的判断。LYNK & CO 品牌的整体方向也将借01车型的全新面貌亮相，向更多年轻消费者传递。细心的朋友会发现，LYNK & CO近来动作频繁，无论是在产品、渠道、营销等产业链诸多环节上，都有着与众不同的做法。与其说LYNK & CO玩法很“颠覆”，不如说是由年轻人主导消费趋势情况下的聪明选择。个性、互联、开放、重视用户体验是LYNK & CO给人最直观的印象。

▎主销车型大概率杀入20万阵地

在国内如果提到20万元左右的SUV，相信绝大多数消费者会想到合资品牌。而按照01车型的产品力，它完全超越了20万元左右合资车型应有的表现。如果能够将主销车型引导至20万元左右，01车型将完全有能力力压传统合资品牌，向更高级别的BBA产品看齐。值得注意的是，新能源动力系统是LYNK & CO的重要发展方向，其所有车型都将搭载混动或插电式混合动力总成。01车型将有着更长的产品序列，某种意义上，这也使得01车型在车系布局时，更需要考虑产品价格衔接。20万元左右，或许同样是传统动力车型的热销区间。

据可靠消息，在今年4月，01车型的量产版将首次亮相。如果你还记得在去年十月的柏林，01概念车如何俘获了全世界汽车爱好者的目光，那么对于量产版，相信你也有着和我们一样的期待。

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