惠城一小车与电动车相撞，小车司机赔偿三千

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据网友爆料在3月9日晚9点左右，惠城龙丰花园街路口一小车与电动车碰撞，事发后骑电动的大妈坐在地上情况不明，小车司机下车查看后感觉没什么大问题，表示愿意赔偿1000作为医药费，但大妈不同意，在大妈同事老乡的围观谴责下要求到医院检查。交警赶赴现场后先安排大妈家属到附近的一七三医院检查，检查结果表示没有出血外伤也不明显，交警劝他们私了商量着赔点就行了，电动车大妈张口要三千，据网友了解司机是帮忙开车的，害怕扣车于是保险赔1200司机自费1800草草了事。







网友这样评论吐槽：相信很多开车的朋友都深有同感，对于那些不守交通规则，不顾他人死活的电动车是十分讨厌的。在交通事故案中，造成人身损害的超四成与电动车有关。国家规定，电动车最高设计时速不超过20公里；我国道路交通安全法规定，电动车在非机动车道路内行驶时，最高时速不得超过15公里。然而符合标准的有多少呢？电动车其实很危险，『肉包铁』致死的速度不需要太高，但电动车却让人感觉不到太快。尤其是踏板重型电瓶车，轻易开到时速20公里以上（一般自行车冲坡也就这个速度），但较重的底盘让人觉得平稳，从而意识不到自己的速度其实已经很危险了。对速度有准确的感应和意识，同时能够准确控制，实际上是需要长期专业的训练的。除了将电动车开到最大适度行驶，有些人还特意将车进行改装。限定时速20公里，改装后可跑80公里，最高时速可达200公里。特别是路上总有些小年轻，拿着电动车当超跑，你真的需要这么快的速度吗？



另外，也有个别商家生产出来一些不合法的异形电动车，本身就是违法上路。电动车闯红灯似乎成为常态，认为交规只是给汽车定的，与己无关。

闯红灯，一次两次抢得好，没出意外；可是，如果出了意外呢？啥都不说了，看图☟☟









电动车原本是轻便灵活的，然而，一辆车载着好几个人，车周身捆绑着大小包裹，或者让小孩站在电动车踏板上——这些都是违法的！！！

由于电动车，车子小，灵活性强，于是很多电动车主开着电动车经常随意钻行。突然从某个路口冲出来、在马路中随意穿梭而行、想走就走想停就停，利用驾驶方便之余，想怎么开就怎么开。而很多车主对于这种神出鬼没的随意钻行电动车恨的咬牙切齿。电动车的速度堪比机动车，却没有机动车类似的保险。

提示

部分电动车主误认为自己没有保险，一旦发生事故，自己无须承担责任。而在警方的判责中，也确实存在让机动车主多担责任的倾向性，因为机动车主有保险。这也在无形当中助长了个别电动车主在道路上的“强势”。

可是，实际上，电动车和机动车，一个是“肉包铁”，一个是“铁包肉”，一旦以身试法，最终吃亏的还是电动车主自己。

另外，还有一个耐人寻味的现象：有些汽车车主也同时是电动车主，在开车的时候他是恨死了骑电动车的，可是自己骑电动车时又在做着自己之前最痛恨的那些事。究其根源，还是法律意识、安全意识的淡薄。

当然，围观群众坐不住了，站起来会说，我们骑电动车的也讨厌开车的！哈哈哈好啊，晨妹说句公道话，我们不讨厌任何交通工具，但是讨厌不遵守交通法规的人，安全第一。

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