中型SUV又来了一员猛将 起亚KX7与汉兰达相比有什么优势呢？

SUV市场的爆发，成为了各大厂商争夺利润的一个焦点，随着紧凑型SUV市场接近饱和，越来越多的厂商把矛头指向了...



SUV市场的爆发，成为了各大厂商争夺利润的一个焦点，随着紧凑型SUV市场接近饱和，越来越多的厂商把矛头指向了中型SUV领域，这其中不仅有新晋的自主硬汉传祺GS8、长安CS95等，也有口碑不错的大众途观L、神车终结者别克昂科威等，最近一个韩系品牌也顺势而为加入了这个行列，那么它是否具有足够的竞争力，总需要比较一下。



作为同为7座SUV的合资车型，KX7与汉兰达的比拼无法避免。一方面它们的主力车型都放在2.0T上面，另一方面主打舒适的风格，也让这一次的对比非常具有看点，我挑选了各自旗下的四驱2.0T顶配车型来一探究竟。价格对比



由于起亚KX7并没有上市，所以价格的对比没有意义，但是考虑到汉兰达依然存在加价行为，而韩系车历来以高性价比著称，所以从理论上来讲，起亚KX7更占优势一些，但是实际情况还需要等上市后再说。外观对比











在尺寸方面，KX7还是占劣势的，除了高度方面，其他参数均处于下风。







两者的外观虽然没有明显的风格区别，但是各自的定位还是有些不同，KX7更趋向于城市SUV的造型，从造型和细节来看，KX7更显精致。汉兰达虽然也是城市用车，但是风格偏粗犷一些，尤其在一些细节方面，处理的比较随意，不拘小节。而至于谁更好看则要看消费者的口味了。内饰对比



















在内饰方面，KX7还是具有一定优势的，在材料的豪华程度以及科技感方面，新来的车型明显有优势一些。当然汉兰达的内饰水准依旧没有过时，简洁朴实的风格让人感觉很舒服。在配置上面，KX7体现出自己韩系车的优势，各种安全、舒适配置一应俱全。

动力对比







动力上，KX7的小有优势，二者不约而同的都采用了6速手自一体变速箱，力求舒适与稳定性，可以说在城市用车上，二者的动力水平都处在一个比较高的水准。

KX7作为一个挑战者能够达到这样一个水准已经非常不错了，它更加精致、在豪华性上更占优势，而且动力充沛，当然它也有自己的弱项，比如空间方面，但是综合来看KX7不失为一款优秀的车型。更偏向于城市用车的属性，让KX7的受众面会更多，尤其女性消费者可能会更感兴趣。考虑到韩系车一贯的性价比以及汉兰达加价的“习惯”，KX7虽然没有绝对优势，但是出色的产品力肯定会吸引更多消费者关注的。

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