【车讯关注】有些车型品质性能出色一直叫好不叫卖？

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中国汽车市场近些年，可谓飞速发展，热闹非凡。各个品牌车型多多少少都创出多个奇迹，自然“神车”是一辆又一辆的进入市场。很快因产品内在品质及外观审美要求得到市场认可，销量直升。但是也有一些品牌车型，却出乎意料，表现不佳。

上汽斯柯达速派

速派是斯柯达品牌旗下的旗舰车型，国产两代车型上市已有10年。与迈腾共享平台，两款车型主攻B级车细分市场。可以说速派与迈腾，仅是在外观方面存在一定差别，主要的部件构成几乎无异，将速派视作换壳换标的迈腾完全说得通。

市场销售的新款速派在迈腾之前完成大改款，新车在外观方面变得年轻且更加动感，整体造型协调又自然。但是销量上，与迈腾单月近2万台的销量成绩相比，速派的月均销量却差之千里。

如果可以接受斯柯达品牌，在加上速派与全新迈腾一样出自MQB平台，同样搭载最新的第三代EA888发动机和DQ380七速湿式双离合变速箱，新车售价却比迈腾便宜了4-5万。那么速派绝对是一个非常不错的选择。

东风本田思铂睿

思铂睿作为本田高端运动型轿车，在很多方面与本田高端品牌讴歌具有异曲同工之处。思铂睿被本田品牌寄予厚望，希望通过它的国产打开该级别车型的细分市场。但就市场销量表现来看，思铂睿并没有得到国内消费者的青睐。与竞争对手大众CC及君威GS的保有量相比，思铂睿的表现及处境确实有些尴尬。

虽然在完成改款换代后，思铂睿的外观造型帅气且犀利。装载2.4L地球梦直喷发动机，与之匹配一款带有液力变矩器的8速双离合变速箱，整体动力表现提升明显，但是依然没有市场改变。

本田自吸发动机的实力还是可以的，2.4L自吸高功率在中低转速区间的表现，与涡轮增压发动机差距不大。如果本田为思铂睿装配上2.0T发动机，其整体动力表现有望进一步提升。加之3万多块的店头优惠，思铂睿有望从竞争对手那里分得一杯羹。

英菲尼迪Q50L

近年来在豪华车阵营里，奔驰、宝马、奥迪等豪华品牌，在B级车市场屡创销量佳绩。在这样的市场大背景下，二线豪华品牌同样也希望瓜分这一细分市场份额，通过推出旗舰车型借此抢占市场先机，Q50L便是其中的代表车型。