【江湖风云】听宋掌门聊一下他们"qianqi"的故事

 

每个江湖都有自己的故事...



有人的地方就有江湖,有江湖的地方就有故事。

上汽通用五菱技术中心就是一个江湖,在这个江湖每天都有新的故事展开。

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聊聊新项目开发中的那些故事
郭军  


宋建新,男,现任技术中心整车前期开发科的掌门人(经理),成名绝学:整车架构方案制定、搭建平台化的平台架构、关键典型截面绘制等。

在宋掌门的带领下,在多个项目中都可以看到整车前期开发科的同事们冲刺的身影,让我们感觉到这个初春不太冷。

为了做成一款好车,宋经理多次打回主管编写的整车架构方案的报告,并召集几个主管,对该报告的错误一一指正,并指出我们在这辆车开发中需要注意的一些总布置关键值,分析和制定方案可行性,最后再修改报告。

宋经理讲解报告错误和更改方案
在修改报告的过程中,经常要调整到人机位置及一些相关参数,对应的整车十大截面经常要反复修改,绘制CC-Driver截面的韦工有点晕:“这个能不能定下来再让我画啊,我昨天刚刚画完,今天又要修改”。

宋经理这样解释:“我们公司成功的一个秘诀就是快速响应,也许昨天领导是这个想法,但是领导今天发现这么改一下更好,我们就需要快速响应、实施。”经过这么一说,韦工又认真的投入工作中去了。

在最近的项目开发中,在发动机舱布置和前车体布置中出现问题,发动机与前车体干涉,问题拖了很久无法解决。

 宋经理带队研究发动机舱布置
快速响应不只是口头,要实干。

宋经理马上组团,带领工程师去研究发动机舱布置,“为什么别人的发动机可以布置下,为什么我们的(发动机)布置不下”,多问几个为什么是宋经理的口头禅,带着这样的态度,很多问题都可以迎刃而解。

瞧!刚拆解下发动机,宋经理和谢经理就组织两个科室的同事来对标学习,在拆车实验室,对发动机舱及车身结构和差异进行了详尽的讨论,并制定相关的解决方案,马上带回办公室进行分析研究。

 两位经理带队研究发动机
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前期开发,创领未来
——春季劳动竞赛总动员启动会
陆好源   
“整车前期开发科,创领公司产品的未来!”这是技术中心总工程师韦勇对整车前期开发科说的话!

2017年公司春季劳动竞赛争优杯如火如荼的在各大部门开展,整车前期开发科也不例外,就以“前期开发、创领未来”为主题,在科室上进行了2017年春季劳动竞赛总动员启动会!

启动会上,前期开发经理宋建新说到,我们科室作为新产品开发的源头,要充分结合2017年总经理新春寄语思想,按照廖总、韦总的要求,以用户为中心,高效辨识客户需求,将用户语言精确转化成工程语言,为产品开发提供准确而有效的输入!

廖总、韦总科技大会录像视频原话
产品研究层面,我们要多试驾公司买回的众多好车,提高自身对车辆品质感的要求;我们要多研究新平台对标车,按照产品开发的技术成熟适用原则,要让我们所做的每一个设计方案都能找到好老师,取长补短,提升公司产品竞争力!

平台架构层面,万丈高楼平地起,我们搭建的全新平台就像高楼大厦的根基一样,必须要把框架打好,才能确保工程不返工。

工程研发层面,在处理问题时不要怕麻烦,要仔细推敲,琢磨各参数之间的关系,确保输出的每一个参数、方案都是认真研究过的,只有这样做,才能最大限度的减少下游区域伙伴的工作反复,从而提高整车前期开发的效率,实现产品的快速迭代!

宋建新经理主持科室劳动竞赛
宋建新经理最后说,我们要在此次的劳动竞赛中充分体现出我们的价值,同时春季劳动竞赛的指标要细分到每个模块小组的每个人,并在每周科室例会上跟踪、回顾,最终形成闭环。我们的目标是争取超额完成!

2017年总经理新春寄语提到,今年将是我们产品升级转型、继续向乘用车市场挺进的关键年度,我们要确保MPV的领先地位、确保SUV和轿车形成新的增长极、确保微车的领导地位。

因此,我们将以春季劳动竞赛为出发点,持有归零心态,虚心学习、立意创新、博采众长、与众不同!以市场驱动产品,创领公司产品的未来!

科室成员在竞赛标语前合影
旧的故事已经结束,新的故事还将继续。今天先聊到这儿吧,但是故事将永远不停。


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