雪铁龙和迈法系

当德系的严谨邂逅法系浪漫雪铁龙c6

今年年伴随经济可以的持续发展，人们的生活水平日新月异，骑车也在潜移默化中走进了千家万户，竞争自然也是相当激烈...

今年年伴随经济可以的持续发展，人们的生活水平日新月异，骑车也在潜移默化中走进了千家万户，竞争自然也是相当激烈，今天给大家对比的是在国内合资车市场较为初中后的德系车大众迈teng和我们法系车雪铁龙C6，我那么这两款车的抗衡到底是德系的严谨略胜还是法系的浪漫略胜了，下面就请跟随小编的步伐一起来看看这样的一款车型有怎样出众的表现吧。

外观PK 迈teng设计硬朗C6更圆润

两车的外观设计风格比较接近,都属于大气且稳重的类型，同时两者也都代表了各自的家族设计风格，迈teng的大多采用平直线条营，给人感觉更为硬朗，而C6则采用了更多圆滑的设计，显得更加典雅一些，不过相比如今大众家族越来越趋同化的设计，C6或许能给你带来更多的新鲜感。

他们的外观都都符合其中级车的定位，造型风格不夸张，但也各具家族特色，有着极强的辨识度。而且它们看起来也很大气，也有着足够强的档次感，能够很好的满足商务接待及家用的两方面需求。

内饰对比C6用料更豪华

两车的内饰均采用了自己家族的传统样式，做工用料在同级别中都属上乘，但C6很明显在用料及豪华氛围的营造上比迈teng下了更多的功夫，采用了Nappa打孔真皮包裹的中控辅以实木点缀，给人以更强的视觉冲击，迈teng的内饰相比以往的大众车型并没有太大的布局变化，设计上采用了贯通式的空调出风口，并辅以实木装饰，做工依然保持了大众一贯的高水准。

C6和迈teng的方向盘都采用了真皮包裹，C6在手感上略微胜出，而迈teng的定速巡航直接位于方向盘上，使用更加方便。中控方面，两者均采用了大尺寸触摸屏，但迈teng的界面要相对简洁，并且当手接近屏幕时还会主动跳出菜单，十分智能;C6的空调控制区相对独立于中控大屏幕，钢琴烤漆的面板看着也更有档次。从目前两车的配置角度来说，C6采用了全液晶仪表盘，四区独立空调，前后排座椅带加热制冷等功能，相比同排量下的迈teng要高出许多，但在使用便捷程度方面，迈teng依然表现出色。

两车的前排空间表现非常接近，迈teng仅比C6的头部空间多了1指的空余，配置方面，C6配有按摩座椅，而迈teng多了一组记忆功能，C6得益于可更灵活调节的头枕略占优势。不过迈teng的腰部支撑更加的厚实，包裹和支撑性更好一些。我们来到后排，C6轴距的优势并没有明显体现出来，但在灵活性方面表现的更好，后排座椅可进行电动角度调节，更加灵活，但这也势必牺牲了后备厢扩容功能。

常规储物方面，两车表现的都比较中规中矩，C6在挡把右侧设计的凹槽和迈teng在杯架一侧设计的小储物槽可以摆放钥匙或零钱等物品，且相比迈teng而言，C6的中央扶手箱无论是储物能力还是做工都显得更为细致。

动力系统方面，此次挑选的C6和迈teng都搭载的是1.8T发动机，这是目前该级别比较主流的发动机排量。其中C6的最大功率数据表现更好，达到了204马力，比迈teng多了24马力，峰值扭矩少了20牛·米。两车变速箱一个为6速手自一体变速箱，另一个则搭载大众的7速DSG双离合变速箱。

雪铁龙C6都定位于合资品牌中型车，虽然还未公布价格，但未来消费者拿它和同排量发动机产品做对比也在所难免。C6作全新的旗舰产品，有了更能吸引消费者的颜值和配置，同时营造出了同级别少有的内饰豪华感，用料及配置相对于迈teng也有着绝dui的优势，特别是后排配置方面，已经向更高一级别的对手看齐，同时完全不输给迈teng的空间也更为其增加不少竞争力。

相信进过一番对比以后，大众与雪铁龙家族的各有千秋姿态也显然呈现在我们面前了，他们是中型车的代表与典型，显现着其各自出色的外观和完美的内饰做工，中型车较大的空间无论是用于商务还是家用都显得绰绰有余，至于您到底是选择德系车的严谨还是法系车的浪漫豪情，相信在你的心里早已有了选择。

在过去的一年里，感谢您的信赖与之支持，让我们一路走来满载收获与激情。接下来，在崭新的未来开始之际，东风雪铁龙也将一如既往履行与您的约定，一路心相随！

期待您的光临！