关于西安摩的，我有故事讲给你听。

一篇讲述摩的司机的故事...

最近，西安市交警支队在下大力气整治非法摩的运营，时不时就能看到在马路边上，停着一辆大板车，而上面则放着成堆成堆的摩托车，可在地铁口、商超前、小街道的十字路口处，依然会看到大大小小的电动车横七竖八的停在十字路口。

我之前做过很多年的记者，也经常跟一些摩的车司机们混在一起，看过他们顶着烈日趴在电动车上午休，豆大的汗珠子从额头一直流到衣领里。也和他们一起在刺骨寒风里呼啸而过，谈笑风生。他们大多数是快乐的，休息的时候手里会扎着一根烟，看着过往的车辆人烟，有时候三五成群聚在一起，吹着牛逼，骂着交警，盯着每个角落里可能会出现的客人。

有时候，我觉得他们很值得同情，又有时候，内心里只有一些惋惜。有一次，一个摩的师傅对我说：“兄弟，你叫个撒，过一会万一交警档哈列，咱俩对个信，前几天才被收过一次车，罚列300个大元，贼贼贼，这干撒都不容易！”我问他，为什么不转行，毕竟这活辛苦又不挣钱，还得每日担心受怕。他们都说，哎，活到这年纪列，撒都不会咧，也不想折腾咧，这活，一天挣个100块就回家，知足列。

然而，这100块却越来越好挣了，很多摩的司机也越来越懒了。他们算过一笔账，出租车起步价10元，坐摩的大致有这两种人，第一种，打不到车着急的，他们会要的比出租车费用高，15.20随意张口，半个小时钱到口袋，没有税，也没有保险。第二种，距离近的，觉得打车费用高，摩的司机会计算时间，5分钟能有一个来回的，先要7块8块，让你搞到5块6块。另外，有一些极个别的特殊女性人群，也是摩的司机的偏爱者，晚出早归，两人乘坐一辆车，跟司机撒撒娇、打打情、骂骂俏，就会有廉价的专职司机不辞辛苦的日夜接送。

所以，很多人又觉得这钱很好挣，地铁口排上队，总有一口肉是我的。100块回家，已经成为很多摩的司机的习惯，但很多人，算不来这笔帐，这笔意外保险的预留款。

我去过很多交通事故的现场，已城市为主，最惨的不是两车相撞，因为城里的车速真的没有那么快，小刮小擦常有、连环追尾也有，但重大伤亡事故并不常有。而我去过的几次有人员伤亡的现场，都与这些摩的司机有关。有一次，我去太白路采访一起事故，到达现场时，交警在，救护车在，摩的在，车主在，而只有那位坐在后排的女乘客躺在地上，我走过去，已经看不清他的面容了。摩的司机蒙了，肇事的公交司机也蒙了。因为大车的盲区，他根本看不到超速加塞的这辆小摩的，死者的家属在现场哭的痛不欲生。所以，从那一次开始，我再也不坐摩的了，也极力的反对身边的所有朋友乘坐摩的。也因为这事，跟朋友吵过架，闹过脾气，我只是想对他们好一点。

我去过的其他城市不多，有些地方也有一些黑车，接着私活，但很少见到西安这样的成群扎堆的摩的司机，有时候，我想去帮助他们，但又觉得无能为力，因为他们需要的是一份能够养家糊口的工作，所以，我想通过一些事情去改变他们的想法。

生活，有很多种方式，总有一样是你最想做也喜欢做的，尝试着另一种工作吧，我知道你需要收入，但我想让你知道，你的家人需要你安全的归来，你也一定想听到下班后孩子们亲切的那一声”爸爸“吧。

相信这座城市里每个人的脑海里都会存着一幅摩的司机的画面吧，所以，这篇文章，没有他们的配图，没有事故的配图，也没有被收缴车辆后失落面容的配图。我希望，在不久的将来，我们的脑海里已经记不起这些摩的司机，而看到一张张幸福的笑脸，告诉我们说，我有新的生活了，我很快乐。

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