塞国航班刺激航空旅游市场增长

今年预计将会有约930万游客使用塞浦路斯的拉纳卡和帕福斯机场，比2016年增长3.6％，破了...





今年预计将会有约930万游客使用塞浦路斯的拉纳卡和帕福斯机场，比2016年增长3.6％，破了历年来的纪录。去年的机场旅客使用量与2015年相比则增长了18％，有137万人次的升幅。

航空类别

爱马仕机场管理公司的数据指出，长期以来的传统航班占总数的38％，包机航班占28％，19％的乘客会选择低廉的航空公司。另外有15％的游客会选择那些低成本但额外附加服务的混合型航班。

市场占有率

在接受Phileleftheros采访时，爱马仕机场管理公司高级市场及营运经理Maria Kouroupi表示，爱琴海航空占了塞浦路斯航班市场的10.2％，其中35％的航空为通过雅典转机到其他目的地。汤姆森航空则占8.3％，他们与TUI合作飞往英格兰的航班会扩展到未来一年。易捷航空则有7.7％的市场占有率，他们表示近年来开始在原有的航线上增加飞往欧洲的航线, 而目前是唯一一家从塞浦路斯飞往巴塞尔和米兰的航空公司。

排名第四的是俄罗斯航空(Rossiya)，有7.3％的市场占有率；其次是瑞安航空(Ryanair)，有5.9％的市场占有率。Kouroupi指出，瑞安航空开拓了意大利和德国的新市场。他们本身专注于发展通往希腊的航班，但现在打算将雅典航班的资源转投放到以色列。

在塞浦路斯航空(Cyprus Airways)被除名后，布鲁雅尔航空(Blueair)以4.6％的市场占有率取得第六名，Kouroupi表示，开启了卢顿和伯明翰的航空将会令布鲁雅尔航空渐渐地步往成功。

紧随其后的是Cobalt航空(Cobalt)，有4.2％的市场占有率，并将在未来推出五个新航线的年度计划，包括英国、希腊、马德里和巴黎等。

Jet2航空排行第八名，有4％的市场占有率，他们正计划统一夏冬季航班路线。

其后是托马斯库克世界航空(Thomas Cook World)，市场占有率为3.7％。他们在英国、德国和奥地利的旅行社业务交易方面不断增长。

排名第十为Wizz Air，市场占有率为3.6％。他们的表现在过去三年中稳步上扬。Kouroupi表示，他们每年都会增加航班，而今年则计划13班航班飞往塞浦路斯，同时亦开发东欧市场。



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