为什么美国市场的“国车”，却成了中国土豪的玩具？

F150猛禽入华，专业玩家等来好消息...

F150猛禽入华

专业玩家等来好消息

福特F150皮卡系列，在美国原本都是属于家庭消费用车，或者也可以说是生产工具用车。2016年，福特F系列皮卡劲销99.3万辆，而美国市场就消化了82万辆。一直以来，福特F系列皮卡在美国市场就号称“国车”，其实就跟咱们这边的五菱宏光一样。强大的装载能力，不论是对农场主，还是一般的家庭而言，F150都是他们生活的好伴侣。

在我们对美国汽车市场的一般印象里，最受欢迎的应该是丰田、本田这一类的经济实用型汽车才对。为什么一个大排量的皮卡，能够常年位居美国销量榜首，深受美国消费群体的喜爱呢？

为什么F系列皮卡
在美国市场能经久不衰？

在美国市场，福特的F系列大皮卡已经雄踞美国汽车销量排行榜榜首整整37年了，而且销量前三也基本被皮卡车型所包揽。皮卡车型能够如此深受美国市场的欢迎，那必然是刚性需求。

皮卡就是美国车的代名词。你能想到的所有可能的汽车用途，几乎都可以用皮卡来完成。轿车、旅行车、越野车、SUV、箱货、小型卡车……这些车能干的活，皮卡都能干。正所谓是，生活工作两不误，代步娱乐两相宜。一车在手，天下我有。

地广人稀的自然地理环境，也决定了美国人民的生活方式。开着大尺寸的皮卡，除了能适应各种路况之外，也能拉不少货物。在人力成本居高不下的美国，能够自己搞定的事情，一般家庭是不会轻易聘请专业运输公司。而且喜欢折腾的美国大汉，往往指不定就会在某个周末，开着大皮卡，拉着游艇，或者暴改的牧马人，就到野外去浪了。

作为农业生产大国，皮卡除了深受一般家庭的偏爱之外。在公共服务领域也深受各个部门的偏爱，从农业、医疗、通讯、工程甚至航天航空领域，皮卡能够干的事，实在太多了。所以说，皮卡对于美国市场是刚需。而说美国消费者偏爱日系车也没错，因为每年汽车销量排行榜，除了前三名的大皮卡，从第四名到第十名都被日系车包揽。可以这么说，美国消费者爱日系，但更爱皮卡。

为什么F150到了中国市场成了豪车？

而到了中国市场就不一样了。此前在政策上，大多数一二线城市是禁止皮卡入城的。也就是说呢，居住在城里面的您，要是买了辆大皮卡，家都回不了，那就得另外再购入一辆城市通勤车辆。因此，在中国，首先政策上，就将皮卡拒于门外。

而通过平行进口扩渠道流入中国市场的福特F150，售价往往在四五十万元以上。也许美国市场三五万美金的售价，只是一个普通美国居民一年的收入水平。但是到了中国市场，这样的价格，按人均月收入5000元人民币的水平来算，一辆F150的价格，一个普通的中国消费者得奋斗十年，才能有资本购入。

在美国市场，一辆F150皮卡的价格和一台凯美瑞差不了多少。而想想国内四五十万是一个什么样的概念？奔驰E级、宝马5系、奥迪A6L这样主流的豪华C级车随便挑，而且可以选中高配的版本。因此，有了这笔预算的国人，大都会奔着BBA的C级豪华车去，而多功能的大皮卡只能是属于越野骨灰级玩家的大玩具。

F150首次入华，前景几何？

尽管皮卡在中国市场，遭受着这样或者那样不公平的待遇，但政策或将逐渐放宽。2016年，已经先后有7个省份开始了解禁皮卡试点的工作。而据业内相关人士分析，全面解禁皮卡是未来发展的趋势。对于老百姓实用的产品，是没有理由限制的呀！

而就在这样的利好下，福特在2016年就公布了将官方引进F150猛禽到中国市场这一消息。其实，我们要首先明白F150猛禽和F150两者的具体关系，F150是属于福特F系列皮卡其中的一个分支车系，而F150猛禽则是属于F150的高性能越野版本。就如宝马的M POWER和奔驰的AMG一个意思。

很明显，这是专为那些骨灰级越野玩家量身定做的产品。而福特很了解F150在当前的国内市场环境下，根本不可能打造成像美国市场那样的爆款。所以压根也就没准备把普通版本引入到国内，反而将性能更强的F150猛禽引入进来。

这台搭载了3.5L双涡轮增压V6的F150猛禽，可以输出421匹马力，以及678N·m的最大扭矩，整体性能比上一代的6.2L自然吸气V8发动机的功率还要高出不少。不过，尽管这样大的排量，在进口关税上，它却能得到一个比较好的税率点位，进口税率仅为35%，这是因为皮卡并没有按乘用车税率收税，而是按商用卡车来计算。这样的税率，比乘用车1.0L排量的48%进口关税还要低不少，而要是按乘用车的税率，3.5L的F150得缴纳96%的税。

可以说福特F150猛禽，是当前国内土豪们能够买得到税率最低的大排量车型。而据内部人士给出的消息，F150猛禽在中国市场的官方定价，福特将会给出一个惊喜。从市场层面，F150猛禽作为F系列越野性能最强的版本，被官方引入到中国市场之后，可以满足一大批专业玩家的需求。如果最终价格真的很有诚意，那F150猛禽统领硬派高端越野车市场也不是不可能事情。试想，有了大排量的3.5L双涡轮的V6，谁还用2.0T的四缸机？既然是玩家，就是要玩得尽兴，好车君也非常期待最强F150猛禽的到来。