【技术控】春眠不觉晓，摩托编队出行手语知多少！
1997，关注行业，从未停止最是春暖花开时，热爱骑行的摩友早已躁动不安，邀约几个车友组队骑行想必也是一大乐事...
1997，关注行业，从未停止
最是春暖花开时，热爱骑行的摩友早已躁动不安，邀约几个车友组队骑行想必也是一大乐事。
然而组队骑行的过程中最重要的是信息的传达，领队在前方带队，对于道路上出现的各种状况，都需要及时通知给身后的队友，在车队行进中，戴着全封闭的头盔，讲话又听不清，这时候手语就派上了大用场。所以，收集了这些国际骑行的行车手势，希望能对大家有所帮助。
1
发动引擎热车，准备出发（右臂抬高伸出食指绕圈）
2
保持队伍紧凑性，拉小队伍间距（抬高左手臂，左手重复打开并拢缩短车距）
3
排成两队前进（食指和小指伸出抬高左臂呈45°提示队员路况安全可两列并行）
4
排成一队前进（左手五指伸直置于头顶单列排队行驶）
5
加速前进（左臂抬高伸出食指向上，左臂上下摆动，提速向前）
6
减速慢行（左臂45°伸出上下移动，做拍球动作）
7
靠边停车修整（左臂45°伸出左手掌张开面向后车）
8
左转向（水平伸出左臂）
9
右转向（水平伸出左臂小臂与地面保持90°垂直）
10
左侧有危险（左臂45°斜指左前方）
11
右侧有危险（伸出右腿45°来表示右前方危险）
12
右方危险的第二种方法（右手不方便离开油门时可使用）
13
队长气死了（骑者自行体会……）
另外，提醒大家在编队骑行时要注意几点：
1、摩托车时速保持50km以内，尽量匀速前进，不要随意超车，切忌追逐打闹。
2、车间距至少间隔10米以上，但也要把退伍拉得太长，最好能让前后车相互处于对方视野范围内；
3、车队尽量做到靠左行驶，行驶过程中可通过对讲机、手势、灯光、喇叭等方式保持联络。
4、中途紧急停车，头车要提前发出停车信号（打右转灯，反复空点刹车灯），以提示后车减速，并选择空旷安全的场地。
当然，或许因为地区不一样，不同的俱乐部或者车队，对于组队骑行中所运用到的手势不同，会有细微差别，但是大部分常用的手势都还是一样的。希望每一个热爱骑行的车友都掌握好骑行规范，让我们安全出行，快乐骑行！
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