汽车省油的“五大误区”，空挡滑行就排第一！

当驾驶小白逐渐升级为“老司机”后，是五花八门的省油技巧。但是，并不是所有的省油技巧都适用于任何车型。...

有多少司机，省油用错了方法？下面这些，你中招了吗？

误区1：

空挡滑行能省油？

过去对于化油器发动机来说，空挡滑行的确能省油，这也让很多老司机养成了一有机会就挂空挡的习惯。

但现在市场上在售车型基本都是电喷或直喷发动机，而发动机的喷油量主要是根据汽车的负荷由行车电脑自行调节。

空挡滑行时在失去发动机的牵引力的同时，也会失去发动机的制动力，一旦发生紧急情况，就会非常危险。

结论：空挡滑行不仅不省油，而且危险！

误区2：

胎压调高能省油？

相信很多老司机都知道一个道理：胎压过低，容易费油。那如果反过来是否也成立呢?答案当然是，不成立

胎压变高不会让汽车更加省油，反而会促使轮胎发生异常磨损。尤其是当汽车在保持高速行驶时，不可能省油不说，还可能会增加爆胎的几率。

对于正在高速行驶的汽车和车内的乘客来说，这是一件非常危险的事情。

结论：胎压调高不仅会增加爆胎的几率，而且还非常危险。

误区3：

开窗比开空调省油？

当车速低于80km/h时，开窗比开空调省油是成立的。因为当车内开窗时，一定程度上可降低风阻，达到降温的目的。

但当车速超过80km/h时，反而会加大风阻，就不适合开窗，而是选择开空调进行降温。

结论：开窗比开空调省油，主要看车速时长。

误区4

高档低速行驶更省油？

不少司机都认为让变速箱保持在低转速、高挡位就能够省油。但其实不然。这样反而会增加发动机的运转负担。长此以往，发动机内部就会形成积碳，到那时就会形成车辆难以启动、油耗增加等众多故障。

结论：高档低速行驶不仅不会省油，还有可能会对汽车内部造成一定的损害。

误区5

手动挡比自动挡省油？

在同品牌、同车型、同排量之间的车相比，手动档要比自动档略微省一些油。但同时，这个答案也并不具有绝对性。

因为影响油耗的因素，更多的还是在于路况，车况以及驾驶习惯等问题上。一个良好的行车环境和驾驶习惯，会让节油达到事半功倍的效果。反之，在车辆拥堵的过程中，大油门，大刹车等做法则会大大加大油耗的可能。

结论：手动挡比自动挡省油不具有绝对性，由路况、行车、驾驶环境决定。

【总结】

1、平稳起步，匀速行驶，在非高速路段，让汽车的时速最好保持在65km/h-90km/h之间；

2、尽量避免刹车频繁、空挡滑行、高挡低速等不良驾驶习惯；

3、适当的为车辆减重。既减轻轮胎的磨损，又会减少油耗的产出。

4、使用「极燃火花塞」，降油耗11%，提动力14%，减排放50%+。