贾守平：坚持“精工造好车” 比速要做中国汽车市场新势力

4月6日，比速汽车首款中型7座SUV-比速T5在重庆比速汽车生产基地正式下线。作为比速汽车在中型SUV市场的...





4月6日，比速汽车首款中型7座SUV-比速T5在重庆比速汽车生产基地正式下线。作为比速汽车在中型SUV市场的诚意之作，比速T5将和在售的比速T3组成新的SUV产品矩阵，加速推进比速汽车在SUV细分市场的布局。



尽管是一次看似极其普通的下线仪式，在重庆比速汽车销售公司总经理贾守平先生看来：当下中国汽车市场，新品牌不断涌入，市场竞争激烈。中国自主品牌凭借持续创新和品质升级，市场地位不断提升，可谓机遇和挑战并存。对以比速汽车为代表的新生自主品牌来说，把握市场潮流趋势，打造优质产品势在必行。



贾守平表示，随着主力消费者人群的变化，更加多元化的购车需求及对高品质车型的追求，也促使汽车企业不断进行优化改变。针对自主品牌发展现状及主力消费群体的变化，比速汽车将持续坚持“精工”理念，做富有创新活力的年轻化汽车品牌，打造超高颜值、便捷舒适、品质无忧的精工好车。

贾守平表示，在对市场和消费群体进行精准把握和分析的基础上，比速汽车持续重视对研发、制造、生产及人才方面的投入，用实力做精工制造强有力的支撑。



因此，比速汽车首次提出了“天地人新三才哲学”，表示要将精工制造融入到车型的每一个设计、生产环节中，将“真正的精工佳座”带给消费者。



“天者，意味浑然天成，追求时尚与美感；地者，取如履平地之意，体现比速汽车对安全性能的重视；人，即‘以人为本’，表达了比速汽车紧随智能化潮流，打造智能贴心驾乘体验的决心。”



据了解，重庆比速汽车工厂耗资50亿元人民币建设而成，包含冲压、焊装、涂装、总装、发动机等现代化整车生产线和整车动态性能检测线，全线自动化率达到95%，具备年产25万台整车的生产规模。

同时，比速汽车设有研发中心、造型中心、试验试制中心等完善的研发体系，针对分析实验所设备的投入费用高达10亿元，几乎所有的硬件设施均是来自奔驰、宝马、大众等国际一流供应商。

例如在发动机开发这一领域，比速汽车的发送机生产及实验设备均由德国、美国、日本等国际顶尖设备供应商提供，最大程度保证产品的性能、精度与国际品质接轨。除此之外，比速汽车十分注重技术的储备与人才引进，汇聚了大量来自瑞典、英国、欧洲以及国内大型车企的专业设计人才，为比速汽车坚持创新和精工提供了有力保障。从外观和内饰我们可以看出，比速T5可谓内外兼修，彰显了比速汽车的精工态度和品质。



比速T5车身尺寸领先同级别车型，采用“2+3+2”的7座布局，空间灵活多变利用率高，对家庭消费群体“一车多用”的需求给予充分满足。外观方面，比速T5采用家族式飞翼前脸设计，融入中国元素浓厚的“鲲鹏之翼”设计理念，造型硬朗大气富有张力。



在配置方面，比速T5配备了全景天窗、无钥匙进入/一键启动、日间行车灯、自动感应大灯、定速巡航等多项配置，电动尾门、感应雨刷、后视镜电动折叠等越级配置，兼顾舒适和智能。诸如环绕式8安全气囊、360°环视系统、倒车影像、前后6驻车雷达、胎压监测、ESP等安全配置一应俱全，带来无死角安全守护。

此外，贾守平还提到：“对于比速汽车，要有打造爆款的意识和信心，每推出一款产品都要做好做精，朝细分市场的主力方向发力，用精工作为开拓市场的新钥匙，将打造超高颜值、便捷舒适、品质无忧的精工好车这一初心坚持下去。”



贾守平表示，在SUV领域，今年比速将发布一款全新车型T6，更高端的比速T7有望在明年进入市场，比速也将在未来推出新能源车型。

“今后，比速汽车将秉持精工理念、顺应市场发展，在MPV、SUV、轿车及新能源方面全面发力，造高品质好车，让每一款高品质好车都获得消费者追捧。”



我们认为，两年三款新车，比速正在迎头赶上。集更时尚、更智能、更安全、更大空间等优势于一身的比速T5，作为比速汽车精工制造的重磅作品被寄予众望，承担着丰富产品布局，抢占更多细分市场份额的重担。

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