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传祺、埃安并列为自主双品牌 广汽集团挑战未来五年产销350万辆 经观汽车

头条汽车 发表了文章 • 0 个评论 • 38 次浏览 • 2020-11-24 08:16 • 来自相关话题

传祺、埃安并列为自主双品牌 广汽集团挑战未来五年产销350万辆  经观汽车
关于旗下整车业务的协调发展,广汽集团提出坚持自主创新和合资合作“双核”驱动,对整车板块采取“两优两专一稳一突破”的发展策略。... 摘要:关于旗下整车业务的协调... 查看全文

专题·突破内卷 市场低迷 一半产能空置 为何还挡不住新厂投产?

头条汽车 发表了文章 • 0 个评论 • 37 次浏览 • 2020-11-22 20:22 • 来自相关话题

专题·突破内卷  市场低迷 一半产能空置 为何还挡不住新厂投产?
编者:如同《三体》之中,地球科技被三体行人的“水滴”封锁,尽管技术在前进但没有实质上的突破。现在的中国汽车产... 编者:如同《三体》之中,地球科技被三体行人的... 查看全文

宝能汽车首个自建整车基地投产 姚振华放言“10-15年成为全球一流” 经观汽车

头条汽车 发表了文章 • 0 个评论 • 58 次浏览 • 2020-11-18 14:17 • 来自相关话题

宝能汽车首个自建整车基地投产 姚振华放言“10-15年成为全球一流”  经观汽车
在高端品牌的打造上,宝能汽车也缺乏经验,未来观致与全新高端品牌能否实现“1+1大于2”的效果,还有待时间检验。... 摘要:在高端品牌的打造上,宝能汽车也缺乏经... 查看全文

自主车企平台大战:一年9家发布新平台,谁是真正的王者? 经观汽车

头条汽车 发表了文章 • 0 个评论 • 32 次浏览 • 2020-11-16 21:07 • 来自相关话题

自主车企平台大战:一年9家发布新平台,谁是真正的王者?  经观汽车
摘要:在这一轮基础性竞争中已经落后的企业,将很难再获得逆袭的机会,这不仅仅是因为平台投入巨大,比如SEA开发... 摘要:在这一轮基础性竞争中已经落后的企业,将... 查看全文

卖断货!A6旅行车家族独霸市场,奥迪从“旅行的意义”中建新增长极

头条汽车 发表了文章 • 0 个评论 • 30 次浏览 • 2020-11-10 09:39 • 来自相关话题

卖断货!A6旅行车家族独霸市场,奥迪从“旅行的意义”中建新增长极
旅行车王者的自我修养。... 摘要:在豪华旅行车中市场中,尽管参与者众多,但奥迪一直是引领性的存在。纵观旅行车在近几十年中的发展,奥迪将旅行车这一概念引领到一个... 查看全文

后疫情时代汽车供应链求变:本土备份意识空前强烈,提升透明度成关键 经观汽车

头条汽车 发表了文章 • 0 个评论 • 32 次浏览 • 2020-11-01 08:16 • 来自相关话题

后疫情时代汽车供应链求变:本土备份意识空前强烈,提升透明度成关键  经观汽车
今年2月,由于在中国爆发疫情,供应链外移成为整个制造业最为担心的问题。但现在,中国成功扼制了疫情的传播,反而使外资企业本土化的趋势得到强化。... 摘要:今年2... 查看全文

软件定义汽车是伪命题?车企巨资筹集组建软件团队被指已衍生泡沫 经观汽车

头条汽车 发表了文章 • 0 个评论 • 42 次浏览 • 2020-10-26 12:18 • 来自相关话题

软件定义汽车是伪命题?车企巨资筹集组建软件团队被指已衍生泡沫  经观汽车
目前从车企到一级供应商、二级供应商和三级供应商,这样的供应链构架正越来越模糊,而车企越来越希望能够主导更多的东西,这迫使一级供应商以开放的姿态打散边界。... ... 查看全文

隐秘的战争:自主汽车平台化大战,电子电气架构为何欲语还休? 经观汽车

头条汽车 发表了文章 • 0 个评论 • 54 次浏览 • 2020-10-18 12:14 • 来自相关话题

隐秘的战争:自主汽车平台化大战,电子电气架构为何欲语还休? 经观汽车
对于自主汽车而言,随着新模块化平台的使用,自主进一步内部分化,其中强势的企业将会继续挑战合资——相对一些合资老旧的平台,自主的模块化平台带来的架构优势,将直接从... 查看全文

评论:汽车品牌的进化之路 经观汽车

头条汽车 发表了文章 • 0 个评论 • 41 次浏览 • 2020-09-30 09:13 • 来自相关话题

评论:汽车品牌的进化之路  经观汽车
当新消费急剧改变、当新物种不断进入、当产业融合不断发生,当宏观环境的外部因素猝不及防改变的时候,车企业们的升级正变为其新的竞争力。... 摘要:当新消费急剧改变... 查看全文

私有化传闻背后:揭秘华晨的新财路棋局 经观汽车

头条汽车 发表了文章 • 0 个评论 • 45 次浏览 • 2020-09-30 08:13 • 来自相关话题

私有化传闻背后:揭秘华晨的新财路棋局  经观汽车
摘要:“上级的要求就是,集团不要管经营业务。目前我们(集团)下边有很多股权合作的项目,有的是可以控股,有的可... 摘要:“上级的要求就是,集团不要管经营业务。... 查看全文

华晨集团否认华晨中国将私有化 辽宁交投连续增持后股比已达12% 经观汽车

头条汽车 发表了文章 • 0 个评论 • 55 次浏览 • 2020-09-25 08:13 • 来自相关话题

华晨集团否认华晨中国将私有化  辽宁交投连续增持后股比已达12%  经观汽车
摘要:未来,华晨集团对于改革的最终定位是转型为一家投资公司,而从管资产转变为到管资本,是国有企业改革的一大方... 摘要:未来,华晨集团对于改革的最终定位是转型... 查看全文

获上汽青睐D轮融资百亿元 威马冲刺科创板新能源车第一股 经观汽车

头条汽车 发表了文章 • 0 个评论 • 52 次浏览 • 2020-09-23 08:14 • 来自相关话题

获上汽青睐D轮融资百亿元 威马冲刺科创板新能源车第一股 经观汽车
​在此次融资之后,威马累计融资额度达到了330亿元。值得注意的是,由于上海国投和上汽集团领投此次融资,威马也变身为“上海派”车企。... 摘要:在此次融资之后,... 查看全文

朗逸的减配生意经:两根密封条省近2000万、防撞梁缩水省上亿 经观汽车

头条汽车 发表了文章 • 0 个评论 • 41 次浏览 • 2020-09-18 15:22 • 来自相关话题

朗逸的减配生意经:两根密封条省近2000万、防撞梁缩水省上亿  经观汽车
直到现在,不少车企仍旧以减配的方式在中国攫取了大量利润,这与中国相关法规和标准建设还没有与国际接轨,仍处于低水平阶段有关。... 摘要:直到现在,不少车企仍旧以... 查看全文

五年内要卖出万辆燃料电池车 上汽推激进“氢战略”称窗口期已来 经观汽车

头条汽车 发表了文章 • 0 个评论 • 43 次浏览 • 2020-09-15 14:13 • 来自相关话题

五年内要卖出万辆燃料电池车 上汽推激进“氢战略”称窗口期已来  经观汽车
摘要:“从政策到上下游供应链的成型,从技术到各方面的储备,我们今天已拥有让氢能源真正的规模化走向大众、走向整... 摘要:“从政策到上下游供应链的成型,从技术到... 查看全文

自主车企TOP3大PK:站在百万销量上 谁更有实力? 经观汽车

头条汽车 发表了文章 • 0 个评论 • 57 次浏览 • 2020-09-12 19:19 • 来自相关话题

自主车企TOP3大PK:站在百万销量上 谁更有实力? 经观汽车
从1-8月份三家车企的绝对销量数字来看,吉利比长安多18万辆,而长安比长城多13.7万辆,三者之间不再如前两年那样“贴身肉搏”,而是拉开了距离。这其中最主要的变... 查看全文

A0级轿车的寡头时代:曾独占1/6份额,飞度能否王者归来? 经观汽车

头条汽车 发表了文章 • 0 个评论 • 47 次浏览 • 2020-09-02 14:21 • 来自相关话题

A0级轿车的寡头时代:曾独占1/6份额,飞度能否王者归来?  经观汽车
摘要:对汽车厂商而言,因为小型轿车售价低廉,如果缺乏规模效应支撑,就难以为厂家带来利润。近些年来,一些主打小型车的品牌,如铃木、菲亚特、夏利等,均已退出了中国市... 查看全文

坚瑞沃能五日四涨停,累计涨幅达79.17%,改名字也能炒作股价了? 经观汽车

头条汽车 发表了文章 • 0 个评论 • 58 次浏览 • 2020-08-26 16:19 • 来自相关话题

坚瑞沃能五日四涨停,累计涨幅达79.17%,改名字也能炒作股价了?  经观汽车
摘要:坚瑞沃能之所以股价连续上涨,被认为与8月19日公布的战略重组以来的一项新进展有直接关系。在公告中,陕西坚瑞沃能股份有限公司表示,为适应公司重整后的战略规划... 查看全文

十年生死两茫茫:中国车企top10 的十年江湖事 经观汽车

头条汽车 发表了文章 • 0 个评论 • 48 次浏览 • 2020-08-21 17:21 • 来自相关话题

十年生死两茫茫:中国车企top10 的十年江湖事  经观汽车
摘要:从2010年中国汽车消费在汽车下乡和第一次购置税减免的双向推动下,汽车行业开始了第一次真正意义上的腾飞和产品普及,在之后的10年中汽车消费发生了不小的变化... 查看全文

全靠演技?特斯拉“拒交门”再发酵,发声明指拼多多武汉团购用户上演假提车 经观汽车

头条汽车 发表了文章 • 0 个评论 • 45 次浏览 • 2020-08-19 23:08 • 来自相关话题

全靠演技?特斯拉“拒交门”再发酵,发声明指拼多多武汉团购用户上演假提车  经观汽车
摘要:“在特斯拉网站下单的是消费者的名义,并不是拼多多,至于是拼多多代消费者下单还是消费者自己下单,都无法否认缔约方就是消费者本身。法律上拒绝交车有难度。”一位... 查看全文

新能源拉动比亚迪月销首次正增长,下半年拉动效应能否持续? 经观汽车

头条汽车 发表了文章 • 0 个评论 • 48 次浏览 • 2020-08-09 16:15 • 来自相关话题

新能源拉动比亚迪月销首次正增长,下半年拉动效应能否持续?  经观汽车
摘要:与中国汽车市场在今年4月份就实现了销量的同比增长相比,比亚迪复苏的速度远落后于全行业,1-7月累计销量为19万辆,同比下滑26.65%。这主要是其主力新能... 查看全文

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