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这家丹麦初创公司瞄准了公共自行车的共享市场这个手机应用将会是全球城市公共自行车出行的护照。图一、驴友共和国（...
这家丹麦初创公司
瞄准了公共自行车的共享市场
这个手机应用将会是全球城市公共自行车出行的护照。瞄准了公共自行车的共享市场
一家哥本哈根的初创企业相信会给您所在城市的公共公共自行车共享计划提供更为便捷的备选方案——并且，其联合创始人怀揣着将业务发展到全球每座城市的雄心壮志。
Donkey Republic (http://donkey.bike/)的联合创始人Erdem Ovacik说，公共公共自行车共享计划存在两方面的问题。第一，不可预测性。有时候，当你到达一个站点时，发现所有车位都是满的，而此时你的还车时间就要到期。还有的时候，特别是当你作为一个城市访客，根本不熟悉当地道路，也就无法估算出到达你的目的地所需要花费的时间。
第二，即典型的政府项目通病：进展异常缓慢。即使城市公共公共自行车共享计划的大部分资金来源于财力雄厚的企业，但是包括站点、手机应用和地图等在内的公共自行车共享项目相关的基础设施建设也需要大量时间。
不过，想象一下如果您所在城市引入公共自行车共享计划就像下载一个手机APP般简单呢？这就是驴友共和国(Donkey Republic)2012年在哥本哈根推出的概念， 它仅仅刚刚起步，不过据称已有超过1万趟出行和500位注册用户。它会成为目前公共自行车共享计划的竞争对手吗？“是的，也许这最终无法避免。” Ovacik说“我们平台上的自行车主和自行车租赁店就是我们的合作伙伴。”
欢迎来到Donkey Republic
Ovacik所提到的目前针对城市访客的系统是这样运作的：首先，在任何可以使用智能手机或者无线网络的地方（经常是通过酒店或者青年旅社的连接），用户登录应用。一旦登录成功，用户就可以预定最靠近他们的指定区域内(公司称之为“枢纽”)的一辆自行车。车的每日租金实行浮动价格——10欧元一天，或者42欧元一周（折合人民币分别为73元和331元）。这个应用里有内置地图，可以引导用户找到预定的带有蓝牙锁的自行车。同时用户只要打开手机的蓝牙功能，与车锁连接，这辆自行车就可以使用啦，就是这么简单。
车主体验着其真正的乐趣所在。公司已经与很多自行车商店建立合作关系，并将它们纳入了驴友共和国的网络，也为它们开辟了一条新的自行车出租渠道。
私人车主也可以利用AirDonkey系统对他们的自行车进行短时出租。此系统号称是“自行车界的Airbnb”。任何想利用其闲置或者不常使用的自行车来赚钱的车主需要购买一个AirDonkey的工具包，里面包括亮橘色的贴纸和大的车把支架，用来标识这些车子来自自行车共享系统。工具包里还带有蓝牙锁，公司表示，每充一次电该车锁可以持续500天。用你的链条或皮带穿过锁，将车停在附近的枢纽（指定停放区域），再拍张照片，通过应用将车的信息上传列入表中，你就可以开始共享你的自行车了！当你再想自己骑车时，你可以无限期的将照片和信息从线上下架。
Ovacik说，到七月Donkey Republic将走出哥本哈根，与西班牙、新西兰、德国、以色列以及荷兰的自行车租赁公司进行上线合作。Donkey Republic还怀揣要在美国大展拳脚的野心。已经有迈阿密、纽约和旧金山的车主对这家新兴公司表现出了兴趣，这些城市也都位列公司的目标城市之中。
如果说Donkey Republic的目标是统治全球，也会是温和而非常具备自行车友善性质的。理想的情况下，用你的护照游客们可以迅速的得到已成为你囊中物的自行车，去到世界上任何一个遥远但自行车可达的城市 --- 这还是一个跨越了语言障碍的租赁形式。
“我们的愿景是对城市交通产生影响，而不仅仅是游客” Ovacik说。最终，公司想要解决的是“最初一公里和最后一公里”的问题，去填补其他公共交通形式无法跨越的鸿沟。
令人讨厌的共享经济固有问题
但是所有万能的“共享经济”都潜藏着责任问题。通过使用手机应用，用户同意了不会因为受伤或意外而让系统平台或自行车主承担责任。应用也提醒骑行者自行检查租用的自行车零部件的完好，以在骑上它出行之前确保它们可以有序运作。但其实最终，这些取决于自行车主对自行车的维护和保养，就像优步或者Lyft司机照顾他们的汽车一样。而用户对车辆质量的评价也决定了车辆被再次选择的概率。
当然，如果用户最后没有将车还回指定的枢纽——或者做过头偷了它——他们都会被手机应用收取费用来补偿自行车主的损失。但是，自行车的车主们不得不耗费时间去将车子拖回来——或者当然也可以骑车把它取回来。
如果在用户租车期间，车子被偷，那用户则需要付钱另买一辆作为替代，但是，Ovacik说，该公司会很快会给用户购买保险。在取得了七月的一些突破后，公司已经重新设计了车锁，并宣称，自此再没有一辆车被偷过。
为了这个目的，Donkey Republic与现有自行车租赁公司的合作策略是很明智的。这些租赁公司，如希望的那样，都将保险、定期的保养维护以及偶然被偷的自行车辆纳入了他们的商业模式。
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