深茂高铁建设遇阻？！究竟因何事？这样的进程令人急促不安！ ​

国家和个人的利益都不能被损害！...

去年，高铁大会战在全省拉响了战火，从深圳一路直达湛江的高铁建设如火如荼，江门、阳江和湛江等地级市的高铁站不断传来捷报，唯独茂名，一直停滞不前。究竟这是为什么呢？

茂名高铁站的主战场---大发塘村，是茂名高铁站的南出口，茂名高铁站建成后，这里将成为茂名的标志性建筑，是高铁经济的桥头堡和大商圈。不管是哪一个城市，高铁站广场的所在地必然是这个城市的经济方向标，所以，建设高铁站应该是大发塘村民最高兴的事。

但从村民的口中得知他们对高铁站广场建在他们村大部分人不满意，不满意是因为拆迁补偿满足不了他们的要求。

馋姐自身对钉子户的认知主要是集中在两种角度：一是漫天要价的可恶嘴脸；一是权益被严重侵犯的无权无钱可怜人。那么大发塘村村民是属于哪一种？看完下面内容，你们自行理解大发塘村改造项目是茂名市政府主导实施的房屋征收工程项目，不是普通的房地产商搞的旧城改造。从茂府【2012】104号文和茂城开字【2016】23号文我们可以发现，政府针对大发塘村改造项目房屋征收补偿安置方案之高是前所未有

大发塘村改的安置方式为公寓式安置，每个安置人口安置毛坯房180平方，车位20平方，商铺20平方，合计每个人安置220平方。按照目前茂名市房地产的发展态势，茂名高铁站建好后，这里的房价绝对不会低于1万元每平方，也就是说，大发塘的村民一夜之间每人就升值了220万元。除了这220万的房产外，大发塘村民原来居住的房产，政府会委派第三方评估机构进行评估，给予货币补偿。既然补偿这么丰厚，为什么大发塘村民现在还赖这不走呢？原来，大发塘的村民都想政府给他们实施自建式安置。

一般自建式安置首先的最基本前提是要有足够的土地。根据茂名高铁站南广场的规划图我们大约知道，大发塘村一共只有225亩土地被征收，其中高铁南站台需要用地；南广场需要用地；道路需要用地；村民正常留用地，剩余30多亩土地只能规划为公寓式安置用地建房分给村民。

另外，茂名高铁站项目建设是政府工程，不是房地产商的旧城改造，代表茂名面子工程的高铁站广场附近不可能建设6层半的自建房，这里的建筑层高绝对控制在30层左右。深茂铁路全长388公里，投资593.4亿元，是我国“四纵四横”综合运输网和沿海铁路通道的重要组成部分。江门至茂名段自2014年6月开工，计划2018年通车。现在，湛江、阳江、江门的高铁站都陆续在建成当中，而茂名，却被大发塘村600多位村民阻拦在这里，至今连拆迁都没有搞完。

什么叫身在福中不知福呢？，大发塘村的村民完美诠释了这个含义，多少人想都想不来啊，一夜之间每人身价飙升至几百万！不要说我是政府的走狗，这征收的赔偿方案，明眼人都能看得出是合理的，你们心里想什么相信大家心知肚明！

我想说的是，毕竟茂名能建高铁站的地方可不止你们大发塘村。你们不愿意，还有很多地方在等着呢！到嘴的天鹅你也不一定能吃到点击阅读原文查看全部推送 

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