《车神》：第49章 49 珠海，我来了！

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49 珠海，我来了！

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正文：不信，惊讶，恼怒，焦急，无奈等等心情不断冲刷着张德志那本就脆弱的心脏。现在的他早已完全丧失了斗志，完成比赛可能就是他唯一的目标。他不敢想象失败后，会面临怎样的结果。只是希冀遥遥领先的F355发生事故，无法完成比赛。

此刻正迅速接近他的科林无疑就是要在他的伤口上再撒上一把盐。

张德志木然的开着LP460，他根本没有发现从后视镜中时不时闪现着的F355的车大灯。

仅仅几个弯角过后，科林再次贴住了对方。

听到对方引擎‘隆隆’声的张德志才从失落中走出，面临着他的是更加巨大的打击：“他不是已经超越我了吗？怎可能还在我身后？莫非…这，这不是真的，如此长的一圈，在仅剩2圈的时间中，他怎能套圈？不可能，这绝对不可能！”

下坡阶段的最后一个右弯，科林看到了行驶路线，右摆方向盘，一个加速，再次从张德志的身旁驶过。

怒火攻心的张德志，如疯了一般，‘同归于尽’的思想瞬间挤满了内心，他一摆方向盘，向科林撞去！

‘果然’科林早就有所防备，一个刹车，闪过了对方的拼死一击。

‘砰！’的一声巨响，早已失去控制的LP460狠狠地撞在了护栏上，整个车体顺势扭曲变形，紧接着安全气囊布满了车内座舱。

科林一打方向盘，从旁边加速驶过。

套圈已然成功！

“那家伙没事的”看到静芸有些紧张的表情，科林安慰道。但心中总有些不舒服。

静芸自然看出了科林的脾气，心里反而有些甜蜜，笑道：“瞧你眉头皱的，我只不希望因为你的缘故而使他人受伤。至于张德志抑或是他人如何，我才管不着呢。”

科林顿感舒服许多，嘿嘿一笑，轻松的把F355驶过终点。

当终点线前的郑丽等人看到冲线的是已经完成6圈比赛的F355，而不是还没有进入最后一圈的LP640时，只觉心中一凉，失望，惋惜，恼怒夹杂在一起。

这场实力悬殊的比赛也以科林那毫无争议的胜利而结束。

离开的路上，科林漫不经心的开着F355。

忽然，几辆黑色的大奔，福特横在那本就不宽的马路上，阻住了科林的去路。

F355缓缓地停了下来。科林面色平静，知道自己有所预料的那一刻还是到来了。

看到静芸一脸的紧张与惊愕。科林轻轻拍了拍她的肩膀，温声安慰道：“一切由我，放心吧。”

静芸紧紧地握住科林的手，道：“不要下车，我们掉头还来得急。”

话音刚落，只见后面也是一阵灯光闪烁，他们被包围了。

明白静芸的紧张与关切，科林温柔笑道：“没问题的，你什么时候见到我吃过亏。”

“我要跟你一起出去。”

科林点点头，跟静芸同时打开车门，走出了F355。

静芸一站在地上，就往科林那边快步走去，紧紧地挽住他的一只手臂。感受着科林所散发的自信与无畏，那狂跳的心脏也安静下许多。

科林嘿然一笑道：“众位有什么事情吗？是要给我们二人说再见吗？”

一群穿着各色衣服的人走出轿车，看着场中科林、静芸二人。其中一个人走上前来，道：“老大因此赔了不少钱，所以就招呼我们来为你们送送行。”

科林面色不变“你们是哪条道上的？”

“也不怕告诉你，我们是斧头帮的。”为首的那个人答道，他看见科林一脸从容的样子，一阵心虚，暗自小心起来——万一他要是有什么背景，那就不能按原计划执行了。

“知道意大利黑首党吗？”

那人点头应道“当然，我们跟他们一直是合作关系。”

“知道迪卡尔吗？”

“迪卡尔*普罗文札诺先生？”

科林点点头算是答话。

那为首之人道：“你是？”

“不要管我是谁，你稍等一会儿就知道了。”

那人听了科林的话语，犹豫起来，不敢立刻做出决定，只是盯住科林，默默等待。

果然，不出半分钟，一个电话就打来了。

那人接起电话，只听电话那头大声道：“二子，那人没受伤吧？”

“没……”

“那就赶快放人，赶快放人！你小子要是动了他，就死定了。”

“是，是。老大”

“那还罗嗦什么，赶快给他让路。”

看着那些横在路上的车辆慌慌张张的让开道路，险些碰到一起的样子，科林心里一阵好笑，又看了他们一眼，便拉着静芸回至车中。

就这样，一场小风波就如此过去了。

事后，回程的路上，科林无奈笑着：‘原来迪卡尔的一句话，比什么都管用。’

静芸却十分奇怪，看着一脸笑容的科林，便知道其中必有古怪，娇声问道：“科林，这究竟是怎么回事啊？”

“佛曰：不可说，不可说！”

“你！”静芸娇嗔着，掐了科林一下。

顿时F355来回颤动了好几下。

就听见车里传出了阵阵惨叫：“我的小姑奶奶……”

第二天，科林就收到了迪卡尔的传真:

“小子，我已经把你赢回的2000万美金中的一半存在了你的账上，至于另外一半，毕竟是我掏的本钱，我就理所当然的拿走了。好了，不废话了。再见。

迪卡尔”

科林笑了笑，把传真撕的粉碎。

至于迪卡尔是如何知道科林的帐号，一个黑手党领袖搞到这个不算机密的东西还不是小菜一碟。

“静芸，该出发了，今天我们还要去沙田马场和青松观呢。”科林对还在洗漱的静芸嚷道。

…………

至于惨败给科林的张德志，不仅仅让那些大佬损失几百万美金，郑丽的损失更是高达千万。后事如何，请大家自己想象。这里就不再细表。

…………

10月9号，周一，全世界的体育报纸都长篇报道了舒马赫夺得第3个世界冠军，法拉利在20余年后再次获得车手车队双料冠军的新闻。

科林看了这则新闻后，百味陈杂，对进军F1的渴望也更加强烈起来。

当天夜晚，动力街区对科林长达半个小时的专访在星空体育台播放。虽然引起不少人关注。不过比起F1，就要少上很多。谁都没有想到，这个当年没人注意的专访，在几年之后，又被星空体育热播多次，而且每次的收视率都屡破纪录。

10月10号，星期二，上午，又在香港玩了2天的科林与静芸离开香港，乘飞机前往珠海，与车队回合。

等待着科林的将是2000年FIA GT大奖赛 收官之战 中国珠海大奖赛。

现在，暂处第二的Bms斯库德里亚车队仅仅领先拉博竞技队5个积分，但与第一名里斯特车队的积分差距在16分以上，bms已经没有获得年终冠军的可能。保住车队第二，则是科林与Bms众人的最终目标。

珠海，这个中国南海上的如明星般璀璨的都市将上演2000年GT大奖赛的最后角逐。

“珠海，我来了！”坐在徐徐降落的飞机上的科林看着窗外的珠海，满怀信心，再想到一个月后将与车王舒马赫一战，更是兴奋的难以自已。

一切精彩，下集分解。

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车神 49 珠海，我来了！完

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------第50章 50 一流------

50 一流

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正文：临近珠江的珠海，地理条件可谓得天独厚:距离香港仅仅一江之隔，与澳门三岛毗邻，拥有山地、丘陵、台地、平原等多种地势地貌。地理条件优越的珠海市，经过20多年改革开放的变革，已经从小小村镇化身为国际大都市。1996年11月，一个更加凸现珠海魅力的建筑在那里建成，它就是中国第一个场地赛车场——珠海国际赛场。

珠海国际赛道位于珠海市北区，唐家湾镇。作为中国第一个承办国际汽联方程式赛事的赛道，建成当年就承办了F3000方程式比赛。98年更是把全球最顶级的房车赛，FIA GT大奖赛吸引至此。

赛道的设计结合了F1与Moto GP的最新条例及规格。赛道宽达12米，维修站外直道的宽度更是达到了14米。作为一条顺时针赛道，珠海国际有14个弯角，其中包含4个左弯与10个右弯。还有两条分别长达900米与500米的大直道。在这条全长超过4.2公里的赛道上，众GT车手要完成长达118圈的比赛。

与西班牙的瓦伦西亚完全不同，法拉利赛车对这条赛道相当适应。上个赛季，驾驶法拉利F550赛车的托马斯*比亚吉就在这里获得分站赛冠军，并创造出1分31秒121的最快单圈。所以此次使用改良版F550CTC的Bms斯库德里亚车队，在赛前就被众人看好。拥有法布利*高林，托马斯*比亚吉，科林*麦克雷三名车手的Bms没有理由不在这条赛道上取得好成绩。

10月12号晚，车手宿舍，跟静芸一起在珠海游玩了一天的科林坐在椅子上，看着蒙特泽莫罗刚刚传真给他的法拉利F2000长达700多页的驾驶说明书，一脸苦笑“太夸张了，这哪里是驾驶手册，分明是拆解说明书嘛”迅速扫过那密密麻麻的各个零件的详细介绍后，科林把这本令人无比头疼的厚书放在桌子上，他不知道，这是兰妮那个妮子的最高指示。此刻，远在意大利罗马，兰妮想象着科林那满是无奈的样子一阵的好笑。嘎吱一声，房门慢慢的打开了。原来是静芸微笑着端着一杯咖啡进入房间。

“谢谢”科林伸了个懒腰，接过咖啡，轻抿一口。

看见桌子上那本厚书，静芸十分好奇：“这是F1赛车的驾驶说明？”

科林苦笑着点点头。

静芸翻着看了几页，虽然不是很懂赛车构成，也知道这本书的非凡价值，一脸惊讶：“这可是法拉利F1的精华所在，他们怎会把这么重要的资料交给你？”

“我也不清楚……”一脸疑惑的科林似乎想到了什么，心想：不会是迪卡尔那个老家伙搞的鬼吧

静芸看着欲言又止的科林，也不说话，等科林想了几分钟后，才问道：“想到什么了？科林？”

科林微微一笑，摇了摇头，并没有答话。

看见科林不愿意告诉自己，想到在香港也发生了不少奇怪的事，也就愈加好奇起来，静芸撇撇嘴，皱起眉头，嗔道：“在香港也是，在这里也是，问你什么你都不说。”

科林看着静芸生气地模样，只能赔笑道：“好啦，我也只是猜测而已，等确定下来一定告诉你。”

静芸也不是很在意这件事，只不过对科林的遮遮掩掩很不高兴罢了。听到科林的话语，也就不说什么了，只是关心道：“一定要收好这本说明书，它可是绝对机密啊……”

两人又聊了一会儿，便各自休息去了。

第二天，上午，第一阶段练习赛，法拉利赛车在这条赛道上的确强悍，除了F550CTC的Bms斯库德里亚车队包揽了练习赛的前两名。同样使用法拉利赛车的JMB竞技队的F550赛车也紧随Bms之后，处于第三第四。科林驾驶F550CTC备用车，暂列第五（注：现在bms的原1号车手，2号车手都回到了车队使用正式赛车，而科林却只能驾驶备用车。）

静芸知道，车队现在有3名车手，正式比赛却只能有2名登场，一人势必会被淘汰。今天练习赛的胜负直接关系到明天排位赛时的出场车手，看到科林处在比亚吉与高林之后，担心道：“科林，没关系的，还有第二阶段练习赛呢。”

科林接过静芸递来的毛巾，擦着汗：“不用着急，我上午尝试一下高载油量下的调教，用的是硬质轮胎，而他们用的是抓地力更好的软胎。”

下午，风驰电掣后，一个红色闪电，裹挟着惊雷似的声响，稳稳冲过起跑线。

1分，1分30秒949！蒂耶里看到科林所做出的成绩，一脸惊愕，这个成绩实在惊人。

使用软胎的科林创造出的1分30秒949单圈最快比第二名足足快出0.4秒。

F550CTC赛车在科林日臻完美的操控下，在珠海国际，显示出所向披靡、横扫千军的气势。

强势的科林，强势的法拉利。

其它车队看到这样的成绩倒抽一口凉气。里斯特车队则在暗自庆幸：如果在上一站瓦伦西亚，科林没有遇到事故，很可能在珠海把车队年终冠军的荣誉拱手让人。

以范德法特为首的拉博竞技队则一片沉闷，他们知道，在珠海站翻盘，重夺车队第二的可能性已经越来越低。想到进入1分32秒都相当困难的蝰蛇赛车，范德法特满脸阴郁。

练习赛结束后，科林看着垂头落寞的比亚吉只能同情的摇了摇头，他深刻明白：“这就是赛车，只要你不成，就会被淘汰，哪怕你曾经有过多么辉煌的成绩。这就是很好的例子：纵然比亚吉去年在这里驾驶F550夺得本站的冠军，今年状态下降，淘汰也是不可避免。”

……

意大利马拉内洛，法拉利总部。

已经完美完成今年比赛的法拉利车队将进入为期一个月的休假期。

蒙特泽莫罗在经理室单独约见马上要回家的舒马赫。

“怎么样？”蒙特泽莫罗播放了几个科林驾驶F550比赛的画面，问道。

“很有乐趣，相当有乐趣”舒马赫看着大屏幕，那本已想回家休息的心又有些波纹四起。

“11月20号，将要开始新赛季的试车，我打算把比赛安排在19号的费奥拉诺。”

“没问题，使用赛车与比赛规则呢？”舒马赫一边看着屏幕，一边说道。越看科林比赛的录像，车王的兴趣就越是浓厚。

蒙特泽莫罗看着眼光闪烁的舒马赫，知道这个赛车狂人的好胜之心又动了，笑了笑：“就用F2000，100圈共302公里的比赛。打算全力以赴吗？”

舒马赫给了蒙特泽莫罗一个‘显然’的微笑“我要用全力，这个比赛将非常有趣的。就如当时科林所对你说的：“什么才是真正的赛车，什么才是真正的强悍，什么才是真正的一流”我虽然不能直接给他一个答案，但可以用比赛来告诉他，而且我也期待着他给我的答复”看完科林的录像后，舒马赫已经非常欣赏科林这个年轻后辈了，他在科林的身上发现了自己年轻时的影子——胜利的渴望，入弯路线的严谨，灼灼逼人的风格。

11月20号那天带给科林的是一次飞跃，还是挫败？

科林所求索的答案能否得到最终的解答？

不论是结果还是开始，这次比赛都将万分精彩。

舒马赫笑着跟蒙特泽莫罗道别，叫上自己的私人医务官，一边给科琳娜打着电话，走出法拉利总部。

……

FIA GT大奖赛2000年收官站：珠海国际赛道的比赛在科林强势尽显的前奏下，即将开始。

一切精彩，下集分解

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车神 50 完

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本小说内容节选自：竞技小说 《车神》

作者：hjn1985
最后更新于：2016年09月02日
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