明日四号线二期就开通啦 周末温江约起走！

 

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近日小仙女得到消息

地铁四号线二期终于确定开通时间啦！

早在去年大家就听说今年要开通这条直达温江的线路

小仙女也一直盼呀盼  终于等到这一天啦！



成都地铁4号线二期工程将于6月2日上午8：30分正式开通试运营

这个周末小伙伴们就可以坐着地铁到温江玩儿啦~

这条千呼万唤始出来的线路到底什么样子呢？

小仙女这就带大家一探究竟

便

串联五大城区 年内换乘站达五座



成都地铁4号线是一条横跨东西方向的干线地铁线路，一期工程已于2016年12月底开通运营，主要串联起青羊区、锦江区、成华区三大主城区。而4号线二期工程在一期基础上向分别向东西方向延伸，西至温江，东接龙泉，将成都市第二圈层两个区(市)县直接相连。

地铁4号线二期工程线路全长约21km，分东、西延伸线，共设14座车站，西延线从非遗博览园站往西依次为马厂坝站、凤凰大街站、涌泉站、光华公园站、南熏大道站、凤溪河站、杨柳河站、万盛站;东延线从万年场向东依次为槐树店站、来龙站、十陵站、成都大学站、明蜀王陵站和西河站。

随着4号线二期工程的正式开通式运营，它将与已安全运营一年半的一期工程完美串联，组成条全新的成都地铁4号线。这条全新的4号线全长近40公里、30座车站，将使各区尤其是第二圈层的温江区、龙泉驿区与主城区的联系更加紧密。

截至目前，4号线可分别与2、1、3号线在中医大省医院站、骡马市站、市二医院站实现换乘。另外，年内还将与7号线在文化宫站、槐树店站形成换乘关系，因此，这条全新的4号线在年内能实现换乘功能的车站将达五座，其功能性、便捷度将进一步释放。

美

采用分区定位 一站一景颜值高

4号线二期工程历经3年多的建设和运营筹备。由于线路穿越了江安河、杨柳河、沙河等地表河流，工程施工难度大。成都轨道集团通过高质量的渣土改良和掘进参数控制技术，有效地解决了在松散漂卵石富水地质条件下盾构机快速脱困、连续掘进和漂卵石频繁卡刀盘的难题。同时，在站后工程施工中，首次引入“综合廊道”技术，深入应用BIM(建筑信息模型)技术，有效减少了交叉施工及管线冲突的现象。“西有花都新城，东显文宗蜀韵”，为了凸显线路的地域文化特色，4号线二期在车站装修中，东西

延线采用了不同分区定位的表达方式体现。

在“一站一景”的前提下，车站装修特别表现了鱼凫文化、宜居文化、生态文化、花木文化等，整体风格以“自然生态、宜居宜业、科教发展”为主旋律，用现代审美的方式进行演绎。

在保持全线整体性前提下，选择重点站点进行单独文化艺术定位和专属艺术品创作设置。比如，凤凰大街站选择以海棠花为主题、光华公园站着重展现“柳城春色”、凤溪河站呈现出“渔舟唱晚”的景象。



来龙站

快

69分钟跑完全程 最小行车间隔3分10秒

4号线二期开通试运营的运行时间为6：10-22：50，单程运行时间约为69分钟，旅行速度约为每小时36公里，高峰上线列车43列，最小行车间隔3分10秒。

4号线二期为成都地铁首次开通的向两端延伸的线路，开通后高峰及平峰期将按照大小交路套跑方式组织运营，即大交路列车从万盛站一直运行到西河站，小交路列车则只从光华公园站运行到来龙站，乘客乘坐时需要提前确认。

为进一步提高服务水平，成都轨道集团从线网设备升级改造、优化线网服务设施、导向标识优化、车站扩能改造、配套修建非机动车接驳点位等方面提升线网客运服务。

针对既有线，分批实施增加TVM(自动售检票系统自动售票机)、闸机，优化调整附属设备设施的位置，提升服务水平;针对骡马市站、中医大省医院站、市二医院站等重点车站进行了设备布局及客运组织方案调整补强，提升了车站换乘服务能力;在西延线车站外配套修建了自行车接驳停放点，倡导“地铁+共享单车”绿色低碳出行。

4号线二期开通试运营后，将实行新票制，并结合运营情况，不断完善运营服务措施，为市民出行提供更加优质的服务。

怎么样？是不是对这条开通的路线充满期待？

西河的小伙伴们可搭乘公交L025路直达地铁站哦！

以后再也没什么可以阻拦我去温江吃吃吃啦~

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